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International storyNational part of an international storyInternational expansion of Chinese automakers amid regulatory pressuresLes constructeurs chinois accélèrent leur expansion internationale par la production locale et l'export, tout en faisant face à une surveillance réglementaire accrue sur les données et la sécurité. Changan affiche notamment un objectif de 2 millions de ventes à l'étranger en 2030, et des accords de distribution ou de production locale se multiplient au Moyen-Orient, en Afrique et au Pakistan. Les dynamiques diffèrent selon les marchés : l'Espagne attire des usines de Leapmotor et SAIC, le Brésil voit BYD renforcer sa production et sa part de marché, tandis que les États-Unis font face à des appels à une interdiction permanente des véhicules chinois. La Chine et l'Union européenne engagent par ailleurs des consultations sur les hybrides avant un éventuel dossier commercial.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Mexico30 Oct → 2 Nov1 fact propre · 6 articles from the country’s press

International expansion of Chinese automakers amid regulatory pressures — Mexico

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.