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International storyNational part of an international storyChinese automakers continue their global offensiveLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion à l'étranger, portée par une forte demande : BYD a vu ses exportations doubler et Chery comme Leapmotor affichent des progressions marquées sur certains marchés. Cette internationalisation s'accompagne d'une montée en gamme et de lancements adaptés aux marchés locaux, tandis que le service après-vente hors de Chine est identifié comme un point faible croissant. À Pékin, des constructeurs ont discuté avec les autorités d'un système de quotas à l'exportation pour les hybrides, signe d'une concurrence désormais qualifiée de systémique. Les approches diffèrent selon les zones : Zeekr maintient son offensive en Europe malgré les droits de douane, Xpeng renforce sa présence en Corée du Sud et lance des modèles en Indonésie et à Hong Kong, tandis que Geely prépare un modèle dédié à l'Europe.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Japan31 Oct → 1 Nov0 fact propre · 4 articles from the country’s press

Chinese automakers continue their global offensive — Japan

La presse japonaise met en avant les difficultés persistantes des véhicules électriques chinois sur le marché japonais, malgré une expansion en Corée où BYD dépasse Toyota et Lexus et où un modèle de type « kei » est lancé. Les articles relayent surtout cette comparaison Corée-Japon, sans fournir de prix, de date de sortie, de chiffres de ventes locaux ni d’informations sur d’éventuelles usines ou décisions des autorités japonaises. Les autres sujets de presse portent sur les résultats à l’export de Geely et les objectifs internationaux de Chery, sans angle spécifiquement japonais.

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