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International storyNational part of an international storyChinese automakers' international expansion moves to systemic competitionLes constructeurs automobiles chinois négocient avec Pékin un système de quotas à l'exportation pour les hybrides, tandis que leurs exportations continuent de progresser, portées notamment par BYD et Chery. Cette dynamique mondiale s'accompagne d'une montée en gamme et d'un passage de la simple exportation à des coopérations et productions locales. Les marchés diffèrent toutefois : en Corée du Sud, les modèles chinois visent désormais le segment premium ; au Brésil, BYD prépare un modèle conçu localement, dépendant de l'usine de Bahia ; en Europe, Geely prépare un modèle dédié pour 2027 et les constructeurs doivent répondre à des exigences réglementaires accrues.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Germany30 Oct → 2 Nov1 fact propre · 26 articles from the country’s press

Chinese automakers' international expansion moves to systemic competition — Germany

En Allemagne, le fait propre au marché est l’arrivée de Farizon, filiale de Geely, qui lance le 31 octobre 2026 ses utilitaires électriques V7E et SV, présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre. La presse spécialisée allemande, notamment electrive.net, consacre un essai vidéo à ces deux modèles. Pour le reste, les articles allemands relayent surtout les résultats et l’expansion internationale de BYD, en mettant en avant le bond des exportations et les limites de cette stratégie à l’étranger.

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Country-specific events

  1. 31 Oct · 16h00Low

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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