Mecapress.comAutomotive news in real time
International storyNational part of an international storyGlobal expansion of Chinese automakers: exports, Europe and regulatory tensionsLes constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion internationale, entre hausses de ventes en Europe, préparatifs de lancements sur de nouveaux marchés et montée des questions réglementaires. Xiaomi prévoit d'aborder les marchés à conduite à droite en 2028, Geely s'enregistre au Canada pour 2027, et les marques chinoises doublent leurs ventes en Allemagne tandis que leur progression est forte aux Pays-Bas et en Nouvelle-Zélande. En Europe, BYD fait face à des interrogations de l'UE sur de possibles collectes de données et son usine hongroise ne suffirait pas à l'écarter des mesures commerciales, tandis qu'en France un eurodéputé plaide pour la réciprocité. Les situations diffèrent selon les pays : l'Australie et la Nouvelle-Zélande préparent l'arrivée de véhicules chinois, la Tunisie voit le lancement de la marque utilitaire de SAIC, et la Chine bénéficie d'un bond de 61 % de ses exportations de véhicules électriques lié à la crise énergétique en Iran.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Germany30 Oct → 5 Nov4 facts propres · 38 articles from the country’s press

Global expansion of Chinese automakers: exports, Europe and regulatory tensions — Germany

En Allemagne, l’offensive chinoise se traduit par des lancements commerciaux : Farizon (Geely) introduit ses utilitaires électriques SV et V7E, présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre, tandis que Lynk & Co ouvre quatre nouveaux points de vente à Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar et Trèves avant sa distribution par Volvo en Europe à partir de janvier 2027. Great Wall Motor lance le Haval Jolion Pro à prix agressif et MG propose le Hector Tomahawk, dont la version de base est moins chère qu’un Dacia Duster, avec des compromis sur l’équipement. La presse allemande met surtout en avant cette pression tarifaire sur le Duster et l’arrivée du Haval H7 en novembre, ainsi que les projets de GWM de compter au moins 650 points de vente en Europe fin 2027 et de produire en Bulgarie à partir de 2027.

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story

02

Country-specific events

  1. 4 Nov · 11h17Low

    MG launches Hector Tomahawk SUV at a price below the Dacia Duster

    MG offers a new SUV, the Hector Tomahawk, whose base version is cheaper than a Dacia Duster, with compromises on equipment.

    1 art. · 1 src.

  2. 4 Nov · 09h02Low

    Le GWM Haval Jolion Pro lancé en Allemagne à prix d'attaque

    Great Wall Motor commercialise en Allemagne le Haval Jolion Pro, un SUV à motorisation essence classique proposé à un tarif agressif avec un équipement généreux.

    1 art. · 1 src.

  3. 2 Nov · 15h25Low

    Lynk & Co expands its distribution network in Germany

    Ten years after its creation, the Geely Group brand, which will be distributed by Volvo in Europe from January 2027, is opening four new showrooms in Germany (Lüdenscheid, Oldenburg, Goslar, Trier).

    1 art. · 1 src.

  4. 31 Oct · 16h00Low

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

    1 art. · 1 src.

03

What the country’s press says