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International storyNational part of an international storyChinese automakers' global expansion acceleratesLes constructeurs chinois poursuivent leur conquête des marchés étrangers, après la guerre des prix, en misant désormais sur la valeur de marque et en explorant de nouvelles voies d'export, y compris via des véhicules rebadgés issus de coentreprises. Au Brésil, BYD a doublé sa part de marché et étudie une nouvelle usine, tandis que plusieurs marques renforcent leur présence en Europe, avec des lancements en Italie, en Irlande et en Espagne et l'extension de leurs réseaux de distribution. Les situations nationales divergent toutefois : la France voit des demandes d'interdiction des BYD sur les sites militaires et marchés publics, la Hongrie attend encore un accord formel de subvention pour l'usine BYD de Szeged, et l'Australie impose le retrait d'une technologie 5G jugée incompatible d'un véhicule électrique chinois.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · South Korea30 Oct → 3 Nov1 fact propre · 64 articles from the country’s press

Chinese automakers' global expansion accelerates — South Korea

En Corée du Sud, l'arrivée des marques chinoises s'incarne dans la nomination de Lee Man-sik, ancien dirigeant de Volvo Korea, à la tête de XPENG Motors Korea à compter du 1er décembre, tandis que Great Wall (Changcheng) prévoit une entrée sur le marché l'an prochain. La presse locale décrit une « période des Royaumes combattants » pour les véhicules électriques chinois, y compris sur le segment premium, et souligne que le marché des importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises au détriment des européennes, des cadres formés chez BMW, Mercedes-Benz, Audi ou Volvo rejoignant leurs réseaux. SBS pointe toutefois les difficultés d'après-vente, avec des propriétaires de BYD privés d'options de réparation, et plusieurs titres relaient la pression du lobby automobile américain pour une interdiction permanente des véhicules chinois aux États-Unis.

Other countries in this story

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What is established

Method

Confirmed(1)

  • 3

    XPeng nomme Lee Man-sik directeur général en Corée dès le 1er décembre et prévoit un premier lancement au premier semestre.

    3 independent sources블로터, autodaily.co.kr, motorgraph.com

AI cross-check of the headlines and extracts of 3 articles (3 outlets) · “confirmed” = reported by at least two independent outlets, or by the manufacturer’s official press room · 3 Nov, 15h51

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story

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Country-specific events

  1. 1 Nov · 00h33Low

    In South Korea, executives from European brands join Chinese automakers

    The imported car market in South Korea is rebalancing in favor of Tesla and Chinese brands, to the detriment of European ones. Sales and marketing professionals trained at BMW, Mercedes-Benz, Audi or Volvo are joining the networks of Chinese brands.

    2 art. · 2 src.

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What the country’s press says