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International storyNational part of an international storyBYD and Chinese automakers accelerate their global expansionLes constructeurs chinois poursuivent leur expansion mondiale, entre implantations industrielles (BYD au Brésil, projets en Afrique et en Thaïlande), montée en puissance commerciale et concurrence accrue sur les marchés étrangers. Trois d'entre eux figurent désormais parmi les premiers mondiaux, et la Chine est présentée comme prenant l'avantage sur l'Europe dans l'automobile. En Europe, cette progression se heurte aux droits de douane de l'UE et à des alertes françaises sur les risques d'espionnage liés aux véhicules connectés, tandis que Seres, Li Auto et Xiaomi préparent ou renforcent leur offensive. Les situations nationales diffèrent : au Brésil, BYD obtient un terrain pour une usine et GWM suspend les commandes du Haval H7 après un succès rapide ; en Espagne, Geely bouscule Omoda, Jaecoo et EBRO ; en Italie, le site de Flumeri est écarté de la shortlist de BYD ; au Viêt Nam, BYD mène des opérations de découverte.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Pakistan3 Nov → 4 Nov1 fact propre · 3 articles from the country’s press

BYD and Chinese automakers accelerate their global expansion — Pakistan

Au Pakistan, Hub Power (HUBCO) vise un démarrage en décembre de la production locale de véhicules BYD, alors que les ventes de la marque dans le pays dépassent 10 000 unités. La presse locale relaie cette échéance industrielle et met en avant le seuil des 10 000 ventes.