Story no.195InternationalOngoingUsed cars and prices +4Notable Several countries (8)1 Nov → 7 Nov27 facts · 38 art.
Repairing out-of-warranty electric vehicles: costs and repairability under debate
A series of cases and analyses published in early November 2026 highlight the high costs and difficulties of repairing out-of-warranty electric vehicles, particularly regarding batteries, high-voltage interventions, and certain body or lighting components. This observation applies to all covered markets, where repairability and after-sales costs have become a key issue for owners and garages. In China, the debate focuses mainly on access to independent repair systems and the economic feasibility of battery pack replacement, while several European countries (France, Italy, Spain, Croatia, Bulgaria) report concrete cases of invoices or delays under pressure; France also sees a rise in orders for used parts for Chinese brands. In Brazil, replacing an out-of-warranty battery can approach half the vehicle's value.
In brief
Ongoing story bringing together 27 events involving BYD, Mercedes-Benz, MG and 3 more, in 8 countries (Chine, France, Italie and 5 more), followed from 1 November 2026 to 7 November 2026. 38 articles from 13 sources (used cars and prices, electric and batteries, plants, jobs and earnings and 2 more); last updated on 7 November 2026 at 19:51. Figures reported: 260 vehicles.
National stories
Timeline
newest firstDot = severity
- 19h51
LatestBrazilIn Brazil, replacing an out-of-warranty battery costs nearly half the price of an EV
A Brazilian taxi driver who bought an electric vehicle on credit discovers that an out-of-warranty battery costs almost half the value of the vehicle.
Super Rádio Tupi
- 17h21
Study: The electric vehicle diagnostics market driven by fleet growth and high-voltage systems
A market study forecasts growth in the diagnostic equipment market for electric vehicles up to 2035, driven by increasing fleet sizes and the complexity of high-voltage interventions.
IndexBox
- 12h12
Le remplacement d'un phare peut coûter jusqu'à 5 000 euros
Les systèmes d'éclairage modernes offrent une meilleure visibilité mais leur remplacement atteint des sommes très élevées, jusqu'à 5 000 euros selon les modèles.
Diariomotor
- 20h54
ChinaChine : un éditorial plaide pour un système de réparation indépendant des véhicules électriques
Un article d'opinion estime qu'un système de maintenance socialisé renforcerait le marché de l'après-vente des véhicules à énergies nouvelles en Chine.
中工网
- 17h20
FranceFrance : explosion des commandes de pièces d'occasion pour les marques chinoises
En France, l'essor des marques chinoises (BYD, MG, Xpeng) se traduit par une progression de 306 % des commandes de pièces détachées d'occasion. Les délais de réparation s'allongent et les garages sont sous tension.
Auto Plus
- 09h30
ChinaChine : les coûts de réparation des véhicules électriques passés au crible
Un article détaille les factures réelles de réparation des véhicules à énergies nouvelles en 2026 et les compare à celles des voitures thermiques.
手机新浪网
- 01h03
ChinaUn choc de châssis peut faire grimper la facture de réparation à six chiffres
Un article revient sur les coûts de réparation très élevés après un simple choc sous le châssis, qui peuvent atteindre des montants à six chiffres, illustrant le débat sur le coût d'après-vente des véhicules électriques.
盖世汽车
In figures
Countries concerned
Several countries (8)
Brands concerned
Official figures
- BYD · 49,953 reg. (EU + EFTA + UK, Sept 26) · 2 recall(s) in 12 months
- Mercedes-Benz · 71,871 reg. (EU + EFTA + UK, Sept 26) · 84 recall(s) in 12 months
- MG · 4,140 reg. (Germany, Oct 26) · 1 recall(s) in 12 months
- Renault · 67,884 reg. (EU + EFTA + UK, Sept 26) · 24 recall(s) in 12 months
Key figures
- 260
- véhicules
Amounts cited20.000 € · 55 000 euros · €5,000 · 2.000 euros · 5.000 euros
Highest number recorded in 11 article(s), automatically extracted: please check sources.
Sources by country and language
Press country
| Articles | Outlets | |
|---|---|---|
| China | 18 | 10 |
| France | 7 | 4 |
| Spain | 3 | 3 |
| Italy | 3 | 3 |
| Bulgaria | 2 | 1 |
| Brazil | 2 | 2 |
| Germany | 1 | 1 |
| United Kingdom | 1 | 1 |
| United States | 1 | 1 |
Languages
| Articles | Outlets | |
|---|---|---|
| Chinese | 18 | 10 |
| French | 7 | 4 |
| English | 4 | 3 |
| Spanish | 3 | 3 |
| Italian | 3 | 3 |
| Portuguese | 2 | 2 |
| German | 1 | 1 |
Country of the outlet (not of the topic), inferred from its address and language. Each outlet counts once per row.
Further reading
Organisations cited
Places cited
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Events in the story
- In Brazil, replacing an out-of-warranty battery costs nearly half the price of an EV7 Nov
- Study: The electric vehicle diagnostics market driven by fleet growth and high-voltage systems7 Nov
- Le remplacement d'un phare peut coûter jusqu'à 5 000 euros7 Nov
- Chine : un éditorial plaide pour un système de réparation indépendant des véhicules électriques6 Nov
- France : explosion des commandes de pièces d'occasion pour les marques chinoises6 Nov
- Chine : les coûts de réparation des véhicules électriques passés au crible6 Nov
- After-sales costs of electric vehicles scrutinized in China6 Nov
- Un choc de châssis peut faire grimper la facture de réparation à six chiffres6 Nov
- Réparer les véhicules électriques avec des pièces recyclées5 Nov
- Mercedes EQS with 300,000 km and degraded battery leaves Croatian garage puzzled5 Nov
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Marques et groupes concernés
Countries concerned