National story · China30 Oct → 4 Nov57 facts propres · 140 articles from the country’s press
Chinese Automobiles Face Price War and Margin Pressure — China
En Chine, la CPCA indique que les ventes de voitures neuves en 2026 reviennent au niveau de 2014, avec un indice d'alerte des stocks chez les concessionnaires de 62,2 % en octobre 2026. Sur neuf mois, les profits du secteur automobile chinois tombent à 267,5 milliards de yuans pour une marge de 3,3 %, alors que le chiffre d'affaires progresse de 2,6 % et les profits reculent de 22,8 %. La presse locale met en avant la guerre des prix, la nouvelle hausse des prix des puces automobiles à partir de janvier et un plan de licenciements avec des indemnités jusqu'à N+5, tout en relayant les résultats trimestriels de Geely et les ventes de modèles comme la Galaxy Xingyuan à 60 871 unités.
Confirmed(2)
- 5
NXP a annoncé une troisième hausse de prix en un an, effective au 1er janvier ; des puces automobiles doivent atteindre 211 dollars.
5 independent sources电子工程专辑, ThePaper.cn, 证券之星, 凤凰网, 车东西
- 2
Single source so far(6)
- Sur les neuf premiers mois de 2026, le profit du secteur automobile chinois est tombé à 267,5 milliards de yuans, pour une marge de 3,3 %. (according to 网通社)
- Sur les neuf premiers mois de 2026, les ventes automobiles en Chine ont atteint 15 millions d'unités et le taux d'utilisation des capacités était de 69 %. (according to 手机新浪网)
- En octobre 2026, le marché automobile chinois a vendu 1,6 million de véhicules, un plus bas en dix ans. (according to 爱咖号)
- Au troisième trimestre 2026, six constructeurs chinois ont totalisé 23,5 milliards de yuans de bénéfices, dont 42,6 % pour BYD. (according to 汽车之家)
AI cross-check of the headlines and extracts of 11 articles (11 outlets) · “confirmed” = reported by at least two independent outlets, or by the manufacturer’s official press room · 4 Nov, 12h52
Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story
Country-specific events
- 4 Nov · 14h53Notable
Chine : la fin de dix ans de course au volume dans l'automobile
La presse chinoise estime que la période de concurrence acharnée sur des modèles uniques, qui a duré dix ans, s'achève, le marché chinois se réorganisant autour d'autres logiques de compétitivité.
2 art. · 1 src.
- 4 Nov · 14h45Low
SAIC posts 449.6 billion yuan in revenue over nine months
SAIC Motor publishes revenue of 449.6 billion yuan for the first nine months of 2026, with own-brand share raised to 73.2% of sales.
1 art. · 1 src.
- 4 Nov · 11h58Low
Bilan des résultats du troisième trimestre du secteur automobile chinois et perspectives
Un point est dressé sur les résultats du troisième trimestre des constructeurs automobiles chinois cotés, avec des perspectives pour le secteur.
1 art. · 1 src.
- 4 Nov · 07h10Low
Chine : les volumes augmentent mais les constructeurs gagnent de moins en moins d'argent
Le marché automobile chinois enregistre des ventes en hausse mais une rentabilité en forte dégradation pour les constructeurs, selon une analyse du secteur.
1 art. · 1 src.
- 4 Nov · 02h47Low
L'automobile chinoise appelée à dépasser la logique de volume
Analyse soulignant que le secteur automobile chinois ne peut plus compter uniquement sur les volumes et doit améliorer marges et compétitivité.
1 art. · 1 src.
- 4 Nov · 01h34Low
China: 15 million vehicles sold in nine months, production capacity utilization at 69%
Automobile sales in China reach 15 million units in the first nine months of the year, with a production capacity utilization rate of 69%.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 13h45Low
Six constructeurs chinois dégagent 23,5 milliards de yuans de bénéfice au troisième trimestre
Six constructeurs automobiles chinois totalisent 23,5 milliards de yuans de bénéfices au troisième trimestre, dont 42,6 % réalisés par BYD seul.
2 art. · 1 src.
- 3 Nov · 08h51Low
Chine : forte divergence de résultats entre constructeurs
Les constructeurs chinois affichent des trajectoires très contrastées, certains dégageant des profits trimestriels de plusieurs milliards de yuans quand d'autres accumulent des pertes cumulées.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 07h37Info
China: Small electrics, the strongest NEV market segment in 2026
Analysis of the Chinese new energy vehicle market in 2026, where small electric models appear to be the most resilient.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 06h31Low
Un constructeur chinois lance un plan de licenciements avec des indemnités jusqu'à N+5
Un constructeur automobile chinois non identifié a engagé des suppressions de postes, avec des indemnités de départ jugées généreuses, atteignant jusqu'à N+5 selon des salariés.
2 art. · 1 src.
- 3 Nov · 04h56Notable
Ten Chinese automakers report revenues and profits over nine months
Overview of results for the first nine months of ten Chinese automakers: BYD reports 566.3 billion yuan in revenue and Geely 272.6 billion.
3 art. · 1 src.
- 3 Nov · 02h32Notable
Chine : marge du secteur automobile à 3,4 %, l'IA envisagée comme relais de croissance
Sur un marché de 32,4 millions de véhicules, la guerre des prix ramène la marge du secteur automobile chinois à 3,4 %. Les acteurs s'interrogent sur l'apport de l'IA pour sortir de cette spirale.
2 art. · 1 src.
- 3 Nov · 02h11Info
Le secteur automobile chinois en Bourse fortement chahuté
Les valeurs du secteur automobile chinois subissent une correction marquée en Bourse, reflet des difficultés du marché.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 01h49Low
Chine : des ventes en hausse mais des profits en baisse pour les constructeurs
Une analyse explique pourquoi les constructeurs chinois vendent plus et produisent à moindre coût tout en voyant leurs marges se dégrader, dans un contexte de guerre des prix.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 01h36Info
Un courtier juge 2026 charnière pour l'industrie automobile chinoise
Le courtier Soochow Securities estime que 2026 marque un basculement simultané des cycles d'innovation technologique et de demande dans l'automobile.
1 art. · 1 src.
- 3 Nov · 00h31Info
A report reviews the results of the second quarter of 2026 for China's automotive industry
An industry report considers the results of the second quarter of 2026 to be in line with expectations, with resilient domestic and foreign demand.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 14h30Low
Geely Xingyuan among the most stable NEV models in the Chinese market
Analysis of the Chinese New Energy Vehicle market in 2026 shows the Geely Xingyuan among the models with the most stable sales.
3 art. · 1 src.
- 2 Nov · 14h26Low
Bilan du premier semestre 2026 des constructeurs chinois : marché intérieur sous pression, exportations en forte hausse
Les constructeurs chinois dressent leur bilan du premier semestre 2026, marqué par un marché intérieur sous tension et une forte croissance des ventes à l'étranger.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 11h24Notable
Chine : la hausse des coûts des semi-conducteurs et métaux pèse sur les marges
La pression des coûts des semi-conducteurs et des métaux non ferreux pèse sur la chaîne d'approvisionnement automobile chinoise. Les profits du secteur reculent, à 267,5 milliards de yuans sur neuf mois, ce qui pousse à la substitution locale.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 07h47Low
Le marché automobile chinois reconfigure ses logiques de fond
Une analyse décrit la refonte des fondamentaux du marché automobile chinois, entre guerre des prix, électrification et montée en gamme.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 07h38Low
Chine : revenus du secteur automobile en hausse de 2,6 %, profits en baisse de 22,8 %
Le chiffre d'affaires du secteur automobile chinois progresse de 2,6 % mais ses profits chutent de 22,8 %, signe d'une guerre des prix persistante.
3 art. · 2 src.
- 2 Nov · 06h48Low
Chine : le secteur automobile peine de plus en plus à gagner de l'argent
Une analyse revient sur les causes de la dégradation de la rentabilité de l'industrie automobile chinoise, entre guerre des prix et pression sur les marges.
2 art. · 1 src.
- 2 Nov · 06h46Low
Xiaomi Auto : 210 000 véhicules écoulés, les objectifs sous pression
Un article revient sur le volume de 210 000 véhicules de Xiaomi Auto et sur les difficultés de la marque à tenir ses objectifs.
2 art. · 2 src.
- 2 Nov · 06h40Low
Chine : la rentabilité du secteur automobile se dégrade
Une analyse explique pourquoi l'industrie automobile chinoise a de plus en plus de mal à dégager des profits, entre guerre des prix et surcapacité.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 06h22Low
Chine : des voix réclament l'arrêt de la guerre des prix dans l'automobile
Une tribune vidéo estime que l'involution et la guerre des prix du secteur automobile chinois ont atteint un point critique et doivent cesser.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 06h15Info
The three major Chinese manufacturers display complementary profiles
An analysis of the respective strengths of the three main independent Chinese automakers, covering volume, electrification, and profitability.
2 art. · 1 src.
- 2 Nov · 06h15Low
Chine : les résultats du troisième trimestre portés par les exportations
Une note de recherche synthétise les résultats du troisième trimestre 2026 du secteur automobile chinois, marqués par la croissance des profits à l'export et la montée en gamme sur le marché intérieur.
2 art. · 1 src.
- 2 Nov · 06h13Notable
Les constructeurs chinois loin de leurs objectifs annuels
Les constructeurs automobiles chinois affichent des écarts importants par rapport à leurs objectifs de volumes pour 2026, dans un marché en ralentissement et sous pression tarifaire.
5 art. · 1 src.
- 2 Nov · 04h09Low
BAIC BluePark: sales rise but heavy losses in the third quarter
BAIC BluePark reported a 46.52% increase in its sales but posted a loss of 2.86 billion yuan and a tight cash flow situation in the third quarter of 2026.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 01h01Low
New energy vehicle sales in China in August 2026: BYD leads
In August 2026, BYD continues to dominate new energy vehicle sales in China, with Chery and Leapmotor seeing strong growth.
1 art. · 1 src.
- 2 Nov · 00h07Low
China: new energy vehicle consumption seeks new growth drivers
The Chinese market for new energy vehicles is moving away from sales peaks linked to promotional campaigns and is seeking new growth engines for consumption.
3 art. · 2 src.
- 1 Nov · 11h06Info
Rapport hebdomadaire : résultats du troisième trimestre et montée en gamme des constructeurs chinois
Une note de recherche sectorielle revient sur les résultats du troisième trimestre publiés par plusieurs constructeurs et équipementiers chinois et sur leurs avancées à l'international et sur le haut de gamme.
1 art. · 1 src.
- 1 Nov · 07h14Low
Sous la pression de la demande intérieure, le secteur automobile chinois cherche des marges
La faiblesse de la demande intérieure pousse les constructeurs chinois à combiner marché domestique et exportations pour préserver leurs marges.
6 art. · 1 src.
- 1 Nov · 06h54Low
Chine : la pression sur les prix pèse sur les profits du secteur automobile
La demande intérieure chinoise reste faible et la guerre des prix continue de comprimer les marges des constructeurs, qui cherchent de nouveaux relais de profit.
1 art. · 1 src.
- 1 Nov · 05h45Low
Geely begins to profit from Zeekr's premium positioning
Geely benefits from the repercussions of its Zeekr brand's premium strategy, which improves profitability and the group's positioning in the Chinese market.
1 art. · 1 src.
- 1 Nov · 01h17Notable
Chine : le profit du secteur automobile recule sur neuf mois, marge à 3,3 %
Sur les neuf premiers mois de 2026, les profits de l'industrie automobile chinoise tombent à 267,5 milliards de yuans, avec une marge de 3,3 %.
2 art. · 1 src.
- 1 Nov · 00h24Notable
Chinese auto market declines sharply, BYD and Leapmotor sales collapse
Retail sales in China are recording a marked decline, with around 5.2 million units lost. Cumulative volumes for BYD and Leapmotor are declining sharply.
4 art. · 1 src.
- 31 Oct · 20h37Low
Dongfeng Automobile releases its third-quarter 2026 report
Dongfeng Automobile Co. releases its third-quarter 2026 financial report, the latest quarterly publication from a Chinese automaker.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 20h35Info
In China, Audi SQ5 Sportback benefits from discount of up to 127,800 yuan
Chinese dealerships are displaying price cuts of up to 127,800 yuan on the Audi SQ5 Sportback, a sign of promotional pressure on the local market.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 14h39Low
A major Ningbo supplier penalized by the price war
A Ningbo automotive supplier, weighing around 60 billion yuan, is hit head-on by the Chinese market's price war.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 13h06Low
SAIC launches new model with price cut of 60,000 yuan
SAIC is launching a new vehicle on the market with a price reduction of up to 60,000 yuan, according to Chinese automotive press.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 12h40Info
Chinese auto market plagued by unsold inventory, favorable to good deals
Faced with unsold inventory stocks, Chinese consumers could benefit from discounts on new vehicles.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 11h40Info
In China, non-plug-in hybrids are returning to the forefront against plug-in hybrids
Low-consumption conventional hybrids (3 l/100 km) are gaining ground on the Chinese market, at the expense of plug-in hybrids.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 11h09Low
The CPCA releases September passenger car sales in China
The Chinese manufacturers' federation (CPCA) releases its passenger car sales statistics for September.
2 art. · 1 src.
- 31 Oct · 11h02Low
Geely défie BYD pour la couronne des ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine
Geely mise sur une double stratégie produit pour contester la position de BYD sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles, où la concurrence sur les prix reste vive.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 10h43Notable
Seres publishes annual revenue of 164.8 billion yuan
Seres unveils its 2025 annual report with revenue of 164.8 billion yuan and 426,000 Aito vehicle deliveries.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 10h33Low
Luxeed sales remain low and brand must react
The Luxeed brand, backed by Chery, continues to post disappointing sales volumes in the Chinese market and is seeking a commercial turnaround.
2 art. · 1 src.
- 31 Oct · 09h06Low
Sedan sales plunge in China, combustion declines
September sedan sales rankings in China show electrified models dominating, with only one combustion car in the top 10 and the Nissan Sylphy falling to 26th place.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 08h36Low
China: top 10 sedan sales in September
The ranking of the ten best-selling sedans in China in September includes only one combustion model, driven by promotions, against new entrants. Electric brands are gaining ground in this segment.
4 art. · 1 src.
- 31 Oct · 08h08Low
Shangjie Z7 reaches 6,296 monthly sales in China
The Shangjie Z7 electric sedan, born of cooperation between SAIC and Huawei, reached 6,296 registrations in one month and enters the top three models in the HarmonyOS ecosystem.
3 art. · 1 src.
- 31 Oct · 07h41Low
Foton posts 48.93 billion yuan revenue over nine months
Foton reports revenue of 48.93 billion yuan, driven by exports and new energy vehicles.
7 art. · 2 src.
- 31 Oct · 06h57Low
Chine : palmarès des berlines les plus vendues au premier semestre, le thermique domine
Le classement des berlines les plus vendues en Chine au premier semestre place les modèles thermiques en tête. BYD n'apparaît pas dans le top 10 de cette catégorie.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 06h08Low
Les ventes mensuelles de la BYD Seagull reculent en Chine
La BYD Seagull, citadine électrique la plus vendue en Chine, voit ses ventes mensuelles chuter et perdre son statut de référence du segment.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 05h59Low
China: six mid-size SUVs exceed 10,000 sales, BMW X5 sole premium
The ranking of mid-size SUV sales in China is shaken up: six models exceed 10,000 units and the BMW X5 remains the sole representative of traditional premium brands.
1 art. · 1 src.
- 31 Oct · 05h33Low
China: dealer stock alert index at 62.2% in October 2026
A Chinese industry association publishes a vehicle stock alert index for dealers of 62.2% for October 2026, signaling high stock levels.
2 art. · 1 src.
- 31 Oct · 04h44Notable
La CPCA indique que les ventes de voitures neuves en Chine reculent au niveau de 2014
Selon la CPCA, le volume de ventes de voitures neuves en Chine cette année revient à son niveau de 2014, signe d'une contraction marquée du marché.
5 art. · 2 src.
- 31 Oct · 04h35Low
Chery: 241 billion yuan in revenue over nine months and battery joint venture with CATL
Chery announces revenue of over 241.2 billion yuan for the first nine months and the creation of a battery company with CATL.
7 art. · 3 src.
What the country’s press says
- 中国汽车彻底变天:持续十年的单品内卷,正式结束了 - 汽车之家
汽车之家 · 4 Nov · Chinese
- 中国汽车彻底变天:持续十年的单品内卷,正式结束了 - 手机新浪网
手机新浪网 · 4 Nov · Chinese
- 上汽前三季度营收4496亿元,自主品牌销量占比升至73.2% - 21财经
21财经 · 4 Nov · Chinese
- 宁德时代三季报刺破估值泡沫,10月汽车股重挫12.96% - 汽车之家
汽车之家 · 4 Nov · Chinese
- 宁德时代港股跌30.03%,10月汽车股重挫12.96% - 汽车之家
汽车之家 · 4 Nov · Chinese
- 汽车板块三季报小结及未来展望 - 手机新浪网
手机新浪网 · 4 Nov · Chinese
- 汽车越卖越多,钱却越来越难赚 - 汽车之家
汽车之家 · 4 Nov · Chinese
- 上汽出海,书写出海 - 汽车之家
汽车之家 · 4 Nov · Chinese
- 2026的新能源市场,站得最稳的是“星愿们” - 21财经
21财经 · 4 Nov · Chinese
- 内需承压下 汽车业向“双全”要利润 - 正观新闻
正观新闻 · 4 Nov · Chinese
- 中国汽车,不能只靠冲量了 - 手机新浪网
手机新浪网 · 4 Nov · Chinese
- 前三季度汽车销量1500万辆,产能利用率69% - 手机新浪网
手机新浪网 · 4 Nov · Chinese
- 六家车企Q3赚235亿,比亚迪一家独吞42.6% - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 六家车企Q3赚235亿,比亚迪一家独吞42.6% - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 财报横评丨比亚迪净利超百亿元,吉利、奇瑞实现双增!汽车上市公司三季报分化,有企业出口增长却难掩盈利压力 - 21财经
21财经 · 3 Nov · Chinese
- 汽车芯片价格三连涨!车企再被供应链卡脖子,行业利润率降至1.4% - 车东西
车东西 · 3 Nov · Chinese
- 汽车芯片价格三连涨!车企再被供应链卡脖子,行业利润率降至1.4% - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 吉利汽车(00175.HK):2026Q3核心净利润环比增长 高质量出海再提速 - 富途牛牛
富途牛牛 · 3 Nov · Chinese
- 10月只卖了160万辆,汽车市场十年来第一次跌破谷底 - 爱咖号
爱咖号 · 3 Nov · Chinese
- 10月只卖了160万辆,汽车市场十年来第一次跌破谷底 - 爱咖号
爱咖号 · 3 Nov · Chinese
- 10月只卖了160万辆,汽车市场十年来第一次跌破谷底 - 爱咖号
爱咖号 · 3 Nov · Chinese
- 10月只卖了160万辆,汽车市场十年来第一次跌破谷底 - 爱咖号
爱咖号 · 3 Nov · Chinese
- 汽车芯片价格三连涨!车企再被供应链卡脖子,行业利润率降至1.4% - 凤凰网汽车
凤凰网 · 3 Nov · Chinese
- 一年内三涨价!汽车芯片龙头恩智浦再发调价函明年1月1日生效_热点推荐 - 证券之星
证券之星 · 3 Nov · Chinese
- 从三季度财报数据,读懂吉利汽车高质量发展之路 - 爱咖号
爱咖号 · 3 Nov · Chinese
- 海量财经丨车企分化观察:一边单季赚百亿,一边累亏70亿 - 搜狐网
搜狐网 · 3 Nov · Chinese
- 汽车芯片大厂再发调价函,明年1月起涨价 - 电子工程专辑EE Times China
电子工程专辑 · 3 Nov · Chinese
- Figures Rise, Tone Softens: "Winter" and "Window" in Geely's Q3 Report - Gasgoo
Gasgoo · 3 Nov · English
- 2026的新能源市场,站得最稳的是“小电车们” - 手机新浪网
手机新浪网 · 3 Nov · Chinese
- 车企裁员:赔偿N+5 - 电子工程专辑EE Times China
电子工程专辑 · 3 Nov · Chinese
- 要涨到211美元,汽车芯片越卖越贵 - ThePaper.cn
ThePaper.cn · 3 Nov · Chinese
- 要涨到211美元,汽车芯片越卖越贵 - ThePaper.cn
ThePaper.cn · 3 Nov · Chinese
- 业界良心,网曝某车企开启裁员:赔偿丰富,员工称高达“N+5” - 中华网财经
中华网财经 · 3 Nov · Chinese
- 车企又要难受了!芯片巨头再涨价! - 电子工程专辑EE Times China
电子工程专辑 · 3 Nov · Chinese
- 银河星愿月销60871辆,海鸥海豚紧随其后 - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 9月轿车销量榜:银河星愿60871辆断层第一 - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 9月轿车销量榜:银河星愿60871辆断层第一 - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 汽车芯片巨头再挥“涨价镰刀”,车企利润保卫战陷入两难 - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 比亚迪5663亿、吉利2726亿:十家车企前三季度营收利润一览 - 搜狐网
搜狐网 · 3 Nov · Chinese
- Where Did the Auto Industry's Profits Go? - Gasgoo
Gasgoo · 3 Nov · English
- 2026年前三季度比亚迪、吉利汽车与长城汽车营收及销量数据公布 - 网通社
网通社 · 3 Nov · Chinese
- 比亚迪股价上涨逾3%,新能源汽车销量创纪录提振市场情绪 - Traders Union
Traders Union · 3 Nov · Chinese
- 3240万辆的冷思考:价格战打到3.4%利润率,AI能救中国车市吗? - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 3240万辆的冷思考:价格战打到3.4%利润率,AI能救中国车市吗? - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 谁能想到汽车板块都这么惨烈了 - 财富号
财富号 · 3 Nov · Chinese
- 车企销量越来越高,造车成本越来越低,那为何利润越来越低? - 汽车之家
汽车之家 · 3 Nov · Chinese
- 东吴证券:2026年汽车行业处于技术创新周期与需求周期同步切换的关键阶段 - 手机新浪网
新浪财经 · 3 Nov · Chinese
- Figures Rise, Tone Softens: "Winter" and "Window" in Geely's Q3 Report | Gasgoo
Gasgoo · 3 Nov · English
- 【报告】汽车行业2026Q2业绩综述:总体符合预期,内外需均有韧性(附134页PDF文件下载) - 搜狐网
搜狐网 · 3 Nov · Chinese
- 从三季度财报数据,读懂吉利汽车高质量发展之路 - 搜狐网
搜狐网 · 2 Nov · Chinese
- 2026的新能源市场,站得最稳的是“星愿们” - 潮起网
潮起网 · 2 Nov · Chinese
- 2026 上半年车企半年考:国内市场承压、海外全面爆发! - 汽车之家
汽车之家 · 2 Nov · Chinese
- 奇瑞前三季度赚了146亿,比行业平均高出近一倍 - 手机新浪网
手机新浪网 · 2 Nov · Chinese
- 2026的新能源市场,站得最稳的是“星愿们” - 搜狐网
搜狐网 · 2 Nov · Chinese
- 上游半导体与有色金属成本挤压,对车企供应链意味着什么?从前三季度利润降至2675亿元看国产替代 - 网通社
网通社 · 2 Nov · Chinese
- 新能源化促高质量出海 汽车行业三季报迎新增长极 - 新浪财经
新浪财经 · 2 Nov · Chinese
- 汽车行业利润率降至3.3%,卖车不如卖白菜的“微利时代”已至 - 网通社
网通社 · 2 Nov · Chinese
- 车企KPI大溃败 - 驱动之家
驱动之家 · 2 Nov · Chinese
- 奇瑞汽车年内新能源销量已超去年全年 前三季度利润超145亿元 - https://www.itdcw.com/
https://www.itdcw.com/ · 2 Nov · Chinese
- 福田汽车前三季度经营质量稳步提升 海外&新能源双轮驱动 高质量转型持续提速 - 国际充换电网
国际充换电网 · 2 Nov · Chinese