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International storyNational part of an international storyChina: automakers under pressure after three years of price warEn Chine, après trois ans de guerre des prix, les constructeurs automobiles font face à une demande intérieure atone et à des marges réduites, estimées à 2,5 % selon une analyse citée par Reuters. Les ventes de véhicules thermiques et à énergie nouvelle reculent simultanément, tandis que la pression sur les prix s'étend aux marchés d'exportation. Les résultats du troisième trimestre 2026 divergent : SAIC voit son bénéfice chuter de 77 %, alors que BYD et Geely progressent de 28 %. Le secteur entre dans une phase de consolidation, avec des remises importantes sur certains modèles et des craintes de bulle liées aux surcapacités et à la faiblesse de l'immobilier. Les sous-événements fournis sont tous centrés sur la Chine, sans élément permettant de détailler des différences avec les autres pays couvrant le dossier.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · Italy1 Nov → 7 Nov0 fact propre · 9 articles from the country’s press

China: automakers under pressure after three years of price war — Italy

Aucun fait propre au marché italien, à des prix, des ventes locales, des usines ou des décisions des autorités italiennes n’est fourni. La presse italienne relaie surtout la situation chinoise en mettant en avant le croll des ventes intérieures, cité à -21 % en 2026 et pour le douzième mois consécutif, ainsi que l’accélération des exportations chinoises, à plus de 7,1 millions de véhicules sur les neuf premiers mois de 2026. Elle souligne aussi les difficultés des marques européennes en Chine, la production de trois nouvelles voitures électriques par jour et le report de Pékin sur l’export.

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What the country’s press says