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International storyNational part of an international storyChina: price war weighs on electric vehicle manufacturersEn Chine, l'essor rapide du véhicule électrique et la guerre des prix ont fragilisé les constructeurs locaux, avec des volumes parfois maintenus mais des marges et profits en recul, des objectifs annuels non atteints et un marché intérieur en baisse. Le phénomène touche l'ensemble du secteur, y compris BYD, Nio, Geely et Xiaomi Auto, et se traduit par une dégradation de la rentabilité malgré la croissance des exportations. Aux États-Unis, les titres de constructeurs chinois comme XPeng, Li Auto, BYD et Polestar ont reculé en Bourse, tandis qu'en Corée du Sud la concurrence entre marques chinoises sur un marché limité est soulignée. La presse allemande et française couvre également le dossier.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · France31 Oct → 31 Oct0 fact propre · 4 articles from the country’s press

China: price war weighs on electric vehicle manufacturers — France

La presse française ne rapporte aucun fait propre au marché national (ni prix de lancement localisé, ni ventes, ni décision des autorités) et se contente de relayer l'offensive tarifaire de BYD mise en avant dans le dossier mondial. Auto Plus souligne ainsi le prix inférieur à 14 000 euros de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i et ses plus de 2 000 km d'autonomie, ainsi que la future Qin Max électrique annoncée à moins de 15 000 euros pour 630 km d'autonomie, présentée comme une rivale directe de la Tesla Model 3.