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International storyNational part of an international storyChina: automotive market declines, margins under pressure, exports step inEn Chine, les immatriculations reculent de plus de 20 % en raison d'une faible confiance des consommateurs, poussant les constructeurs à renforcer leurs exportations. La guerre des prix et la hausse des coûts des semi-conducteurs et des métaux pèsent sur les marges, ramenées à 3,4 % pour le secteur, tandis que les résultats des constructeurs divergent fortement malgré des ventes parfois en hausse. Les géants mondiaux des puces automobiles ont de nouveau relevé leurs tarifs, accentuant cette pression sur les constructeurs chinois. Le dossier est couvert par la presse chinoise et par des médias en Allemagne, Corée du Sud, États-Unis, France, Italie et Hong Kong, sans que les sous-événements fournis détaillent de divergences nationales marquées.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · France31 Oct → 2 Nov0 fact propre · 5 articles from the country’s press

China: automotive market declines, margins under pressure, exports step in — France

La presse française ne rapporte aucun fait propre au marché national (ni prix de lancement localisé, ni ventes, ni décision des autorités) et se contente de relayer l'offensive tarifaire de BYD mise en avant dans le dossier mondial. Auto Plus souligne ainsi le prix inférieur à 14 000 euros de la berline hybride rechargeable Qin Plus DM-i et ses plus de 2 000 km d'autonomie, ainsi que la future Qin Max électrique annoncée à moins de 15 000 euros pour 630 km d'autonomie, présentée comme une rivale directe de la Tesla Model 3.

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What the country’s press says