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International storyNational part of an international storySouth Korea: rise of Chinese EVs and pressure on HyundaiEn Corée du Sud, les constructeurs chinois de véhicules électriques, menés par BYD, gagnent rapidement du terrain, y compris sur les flottes professionnelles, tandis que les immatriculations de voitures chinoises ont doublé en un an et que la part des VE produits localement est passée sous 50 %. Cette progression met sous pression Hyundai sur son marché domestique et pousse Séoul à mobiliser des subventions et des leviers fiscaux, dont un crédit d’impôt à la production réclamé par le secteur. Les sous-événements fournis portent principalement sur la Corée du Sud et la Chine ; les États-Unis, le Royaume-Uni et l’Allemagne couvrent le dossier sans que les éléments disponibles détaillent de différence nationale.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · United Kingdom3 Nov → 5 Nov0 fact propre · 3 articles from the country’s press

South Korea: rise of Chinese EVs and pressure on Hyundai — United Kingdom

Aucun fait propre au marché britannique n'est fourni dans ce dossier : ni prix, ni date de sortie, ni ventes locales, ni décision des autorités ou réaction d'acteurs du Royaume-Uni n'y figurent. Les articles référencés (Koreabizwire, IntelliNews, Capital Economics) portent sur le marché sud-coréen et mettent en avant le « China Shock 2.0 » subi par les constructeurs coréens face à la montée des véhicules électriques chinois. La presse disponible relaie donc l'angle mondial du dossier sans élément national britannique propre.

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