Story no.152InternationalOngoingElectric and batteries +1Notable Several countries (2)31 Oct → 5 Nov19 facts · 38 art.
EV Batteries: China Accelerates on Solid-State, CATL Keeps the Lead
The issue is marked by the acceleration, especially in China, of solid-state and semi-solid electrolyte batteries, with announcements from manufacturers and CATL regarding pilot or small-series production. Globally, CATL reinforces its dominance of the electric vehicle battery market while the combined share of the three Korean manufacturers declines. In China, automakers are developing their own batteries in parallel to reduce dependence on CATL, without always succeeding, and their pilot production strategies diverge. In South Korea, the coverage highlights the decline of national manufacturers relative to CATL; the Italian and Brazilian sections relay the main story without the sub-events provided detailing national specifics.
In brief
Ongoing story bringing together 19 events involving CATL, Geely, BYD and 6 more, in 2 countries (Chine, Corée du Sud), followed from 31 October 2026 to 5 November 2026. 38 articles from 14 sources (electric and batteries, plants, jobs and earnings); last updated on 5 November 2026 at 10:04.
National stories
Timeline
newest firstDot = severity
- 10h18
CATL espère une production en petite série de batteries solides en 2027
Selon une note d'analyse, CATL pourrait démarrer une production en petite série de cellules de batteries solides dès 2027, confirmant l'avance chinoise sur cette technologie.
手机新浪网InsideEVs Italia
- 07h10
ChinaBatteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote
Les constructeurs chinois engagés dans les batteries solides suivent des approches technologiques et industrielles différentes lors des essais en production pilote, ce qui freine l'harmonisation du secteur.
手机新浪网
- 04h47
ChinaLes constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL
Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.
汽车之家
- 01h59
ChinaBatteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote
L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.
观点网
In figures
Countries concerned
Several countries (2)
Brands concerned
Key figures
No numeric assessment in the articles.
Sources by country and language
Press country
| Articles | Outlets | |
|---|---|---|
| China | 21 | 11 |
| Italy | 9 | 4 |
| Brazil | 3 | 2 |
| South Korea | 3 | 3 |
| Unknown country | 2 | 1 |
Languages
| Articles | Outlets | |
|---|---|---|
| Chinese | 17 | 8 |
| English | 6 | 4 |
| Italian | 5 | 2 |
| Portuguese | 4 | 3 |
| Korean | 3 | 3 |
| Spanish | 2 | 2 |
| French | 1 | 1 |
Country of the outlet (not of the topic), inferred from its address and language. Each outlet counts once per row.
Further reading
Go up the thread
Events in the story
- CATL dominates the global EV battery market, three Korean manufacturers decline5 Nov
- CATL espère une production en petite série de batteries solides en 20275 Nov
- Pourquoi les constructeurs développent leurs propres batteries5 Nov
- GAC annonce ses premières batteries solides pour cette année4 Nov
- Batteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote4 Nov
- Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL4 Nov
- Batteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote4 Nov
- Chinese manufacturers accelerate development of their own batteries3 Nov
- A new semi-solid battery presented as a breakthrough for electric vehicles3 Nov
- IM Motors goes against the tide by strengthening its battery partnership3 Nov
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Marques et groupes concernés
Countries concerned