National story · France31 Oct → 5 Nov0 fact propre · 18 articles from the country’s press
EU relaxes CO2 rules and the end of new internal combustion engines in 2035 — France
En France, la presse spécialisée relaie surtout la décision européenne du 4 novembre 2026, en mettant en avant l’assouplissement des objectifs CO2 (87,5 % contre 90 % en 2035) et le vote plénier attendu à la mi-décembre. L’angle national porte sur les prises de position de l’eurodéputé François Kalfon, qui défend le paquet automobile et refuse un retour au thermique, tout en insistant sur la nécessité que l’électrification ne se fasse pas au détriment du social et de l’emploi. Les titres français oscillent entre présentation factuelle des négociations et formulations alarmistes sur la fin annoncée de l’interdiction du thermique.
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What the country’s press says
- 2035 ne signera peut-être pas la fin des voitures thermiques : un premier vote relance le débat
Auto Plus · 5 Nov · French
- Le 100 % électrique en 2035, c’est presque fini : les eurodéputés sauvent le moteur thermique - Journal du Geek
Journal du Geek · 5 Nov · French
- 2035 : l'Europe envisage d'assouplir encore davantage la fin des voitures thermiques neuves
Auto Plus · 5 Nov · French
- Émissions auto, Bruxelles recule sur les interdictions
Motor1.com France · 5 Nov · French
- Fin des voitures thermiques en 2035 : les eurodéputés veulent encore assouplir les règles
bevolt.com · 5 Nov · French
- Cette décision choquante du Parlement européen : fin de l’interdiction du thermique en 2035 ! - Le Futé
Le Futé · 5 Nov · French
- Industrie automobile : le Parlement européen assouplit les objectifs de CO2 pour 2035 - Le Journal de l'Automobile
Le Journal de l'Automobile · 4 Nov · French
- Industrie automobile : le Parlement européen assouplit les objectifs de CO2 pour 2035
Le Journal de l'Automobile · 4 Nov · French
- Les eurodéputés adoptent en commission leur compromis sur le paquet automobile - AEF info
AEF info · 4 Nov · French
- Automobile : l’Europe assouplit ses objectifs CO2 tout en favorisant l’électrique « Made in EU »
Auto Infos · 4 Nov · French
- Automobile : l’Europe assouplit ses objectifs CO2 tout en favorisant l’électrique « Made in EU » - Auto Infos
Auto Infos · 4 Nov · French
- « Il ne faut pas revenir vers le thermique » : le député européen François Kalfon défend le paquet automobile - Caradisiac
Caradisiac · 4 Nov · French
- « L’électrification ne doit pas se faire au détriment du social et de l’emploi » : le député européen François Kalfon défend le paquet automobile
Caradisiac · 4 Nov · French
- émissions de CO2 des voitures - le compromis scellé entre le S&D, Renew Europe et le PPE validé par la commission de l'Environnement du PE - Agence Europe
Agence Europe · 4 Nov · French
- émissions de CO2 des voitures - le compromis scellé entre le S&D, Renew Europe et le PPE validé par la commission de l'Environnement du PE - Agence Europe
Agence Europe · 4 Nov · French
- Après 2035, les eurodéputés veulent laisser une place aux voitures thermiques et hybrides
Auto Plus · 2 Nov · French
- Industrie automobile : l'Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique - Automobile Propre
Automobile Propre · 31 Oct · French
- Industrie automobile : l’Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique
Automobile Propre · 31 Oct · French