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International storyNational part of an international storyEU relaxes CO2 regulations and the end of combustion engines in 2035Le Parlement européen et la Commission européenne ont engagé un assouplissement des règles CO2 automobiles, avec des votes en commission et en plénière ouvrant la voie au maintien de certains véhicules thermiques neufs après 2035, sous conditions et avec des objectifs de réduction revus. Ce mouvement vaut pour l'ensemble du marché européen et fait réagir constructeurs, associations et ONG, entre soutien à la flexibilité et craintes pour l'ambition climatique. Les couvertures nationales diffèrent : au Royaume-Uni, l'accent est mis sur le maintien du virage électrique des constructeurs malgré le report réglementaire ; en France, en Allemagne, en Italie et en Belgique, les débats portent surtout sur les votes européens, les seuils CO2 et les réactions industrielles ; l'Autriche relaie une critique politique de l'accord. La Chine, les États-Unis, l'Espagne et la Corée du Sud couvrent aussi le dossier, sans que les sous-événements détaillent leurs angles spécifiques.See the world summary, the full timeline and sources from every country →

National story · China4 Nov → 6 Nov0 fact propre · 9 articles from the country’s press

EU relaxes CO2 regulations and the end of combustion engines in 2035 — China

La presse chinoise ne rapporte aucun fait propre au marché chinois et se contente de relayer l'information européenne, en mettant en avant le vote du 4 novembre de la commission Environnement du Parlement européen en faveur d'un assouplissement des objectifs d'émissions automobiles pour 2035 et le nouveau relâchement de l'interdiction des véhicules thermiques.

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What is established

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    Le 4 novembre 2026, la commission de l'Environnement du Parlement européen a adopté des amendements assouplissant les objectifs CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers.

    2 independent sources网通社, 盖世汽车

AI cross-check of the headlines and extracts of 2 articles (2 outlets) · “confirmed” = reported by at least two independent outlets, or by the manufacturer’s official press room · 6 Nov, 18h22

Sources limited to the country’s press. The cross-check with the worldwide press is in the international story