Third-quarter results review for eight listed Chinese automakers

八大上市车企三季报盘点：业绩分化加剧，出口增长但盈利承压 ThePaper.cn

八大上市车企三季报盘点：业绩分化加剧 出口增长但盈利承压 新浪财经

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# 新能源车企三季报扫描：出海成为增长主线 新势力竞争分层 2026-11-01 07:58:21 来源：上海证券报·中国证券网 ### 问财摘要 1、各大车企三季报已基本披露完毕。中国汽车工业协会数据显示，新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比均增长超10%，新车销量占比升至53.6%。 2、头部企业盈利稳健、出口高增成为共同亮点。比亚迪发布2026年第三季度报告显示，公司前三季度实现营业收入5663.04亿元，同比基本持平。吉利汽车呈“量价利”齐升之势。 3、出口正成为新能源车企利润的新支点。中汽协数据显示，前三季度我国汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%；其中新能源汽车出口400.6万辆，同比增长1.3倍，月度出口已连续四个月突破10万辆。 4、新势力车企竞争明显分层。蔚来率先进入盈利通道。小米汽车交付量数据延续增长。 上证报中国证券网讯(记者年悦)截至10月31日，各大车企三季报已基本披露完毕。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)数据显示，前三季度我国新能源汽车（885431）产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比均增长超10%，新车销量占比升至53.6%。从三季报看，新能源（850101）车企业绩表现呈明显分化趋势，头部企业盈利稳健、出口高增成为共同亮点。 ... 比亚迪（002594）发布2026年第三季度报告显示，公司前三季度

2026年11月01日 07:57 作者： 年悦 来源： 上海证券报 一手掌握市场脉搏 截至10月31日，各大车企三季报已基本披露完毕。中国汽车工业协会（下称“中汽协”）数据显示，前三季度我国新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比均增长超10%，新车销量占比升至53.6%。从三季报看，新能源车企业绩表现呈明显分化趋势，头部企业盈利稳健、出口高增成为共同亮点。 ... 比亚迪发布2026年第三季度报告显示，公司前三季度实现营业收入5663.04亿元，同比基本持平。单季表现更为亮眼：第三季度营收2214.88亿元，同比增长13.59%；归母净利润100.20亿元，同比增长28.08%，占前三季度总额近45%，净利率回升至4.52%。招银国际认为，四季度利润率的兑现情况是评估比亚迪明年盈利轨迹的关键。 吉利汽车呈“量价利”齐升之势。公司前三季度总销量223.5万辆，同比增长3%，创历史同期新高；总收入2726亿元，同比增长13%；扣除外汇汇兑等非核心损益后，核心归母净利润149亿元，同比增长41%，单车核心归母净利润提升37%至6664元，毛利率升至18%。其中第三季度收入990亿元、核心归母净利润52.1亿元，同比分别增长10%和32%。 ... 内需平稳运行的背景下，出口正成为新能源车企利润的新支点。据东吴证券研报统计，比亚迪前三季度海外销量133.8万辆，同

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多车企三季度财报公布，吉利和比亚迪谁是销冠，不太重要了 汽车之家

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