Dossier n.º94Nacional· AlemaniaEn curso·Eléctrico y baterías +2·Bajo· Varios países (3)·1 nov → 7 nov·7 hechos · 15 art.

A principios de noviembre de 2026, artículos alemanes comparan el coste de uso entre vehículos térmicos y eléctricos mientras los precios de los carburantes se mantienen elevados, al tiempo que señalan que el aumento de los costes de la energía encarece el uso del eléctrico para los hogares. El 2 de noviembre, un proveedor ofrece una tarifa de recarga en el hogar a 19 céntimos el kWh, mientras que un operador de red reduce fuertemente el precio de la recarga rápida a la misma tarifa, lo que podría desencadenar una guerra de precios. Ese mismo día, E.ON y BYD lanzan una oferta conjunta con una bonificación de 12 céntimos por kWh para la recarga inteligente en el hogar de los vehículos de la marca china. El 3 de noviembre, un artículo de prensa considera que el cálculo de rentabilidad se inclina cada vez más hacia el eléctrico a pesar del aumento de los precios de la energía. El 7 de noviembre, un análisis difundido en Alemania sostiene que la recarga de los coches eléctricos contribuye a reducir el precio de la electricidad para los consumidores.