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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalDatos de vehículos: General Motors resuelve una disputa por 220 millones de dólaresAux États-Unis, General Motors a accepté de verser 220 millions de dollars pour clore un litige sur les données, après un accord de 2,9 millions de dollars avec des conducteurs d'Hawaï ; Ford a présenté une promesse de confidentialité et un site permettant de refuser la collecte. Une étude mondiale conclut que la vente des données automobiles rapporte moins qu'attendu, dans un contexte de pression sur la vie privée. En Allemagne, un an après le Data Act, les ateliers indépendants jugent l'accès aux données véhicules insuffisant, et une étude compare les pratiques de partage des constructeurs. Les sous-événements disponibles portent surtout sur les États-Unis et l'Allemagne, le dossier étant aussi couvert en Chine, au Brésil, en France et au Canada.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Estados Unidos30 oct → 3 nov1 hecho propre · 15 artículos de la prensa del país

Datos de vehículos: General Motors resuelve una disputa por 220 millones de dólares — Estados Unidos

Aux États-Unis, l'accord de 220 millions de dollars de General Motors avec 36 États prévoit de nouvelles évaluations de confidentialité et des formations pour les concessionnaires, et la presse locale rappelle qu'il concerne aussi des conducteurs de Pennsylvanie. Ford réplique avec sa « Privacy Promise » et un site d'opt-out, que les médias spécialisés décrivent comme un « mode quasi-années 80 » pour déconnecter les véhicules, tout en relevant que le refus ne se fait pas en un clic. La presse américaine souligne aussi que les élections de mi-mandat pourraient modifier la politique des véhicules électriques.

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  1. 2 nov · 20h02Notable

    Les élections américaines pourraient redessiner la politique des véhicules électriques

    À la veille des élections de mi-mandat, le scrutin pourrait modifier la politique américaine en faveur des véhicules électriques. Ford lance parallèlement un site permettant aux propriétaires de refuser la collecte de données.

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