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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalXpeng reivindica avances en los robotaxis y entregas récordXpeng revendique une avancée majeure dans les robotaxis et l'obtention de licences de conduite sans chauffeur, tout en annonçant des livraisons record en octobre 2026, ce qui fait bondir son action en Bourse. Le constructeur chinois met aussi en avant plus de 13 000 unités livrées hors de Chine en octobre et une dynamique à l'export, tandis que BlackRock relève sa participation et que les valeurs automobiles chinoises cotées à Hong Kong rebondissent. Les différences nationales sont marquées : en Chine, de nouvelles autorisations de conduite autonome sont accordées à Xpeng et à une coentreprise de Volkswagen et les commandes bondissent après le lancement du MONA L05 ; en Norvège, Xpeng dépasse Volvo et les marques chinoises atteignent 22,5 % de part de marché ; en Israël, Xpeng est le premier vendeur de véhicules électriques sur janvier-octobre 2026. En Allemagne, Xpeng signe un record d'immatriculations et vise 22 000 unités en 2027, en France il revendique 10 000 livraisons en deux ans tout en restant loin de BYD et MG, et aux États-Unis l'action gagne 4,5 % à Wall Street même si le pari sur l'IA open source suscite la prudence des investisseurs.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Estados Unidos30 oct → 4 nov0 hecho propre · 57 artículos de la prensa del país

Xpeng reivindica avances en los robotaxis y entregas récord — Estados Unidos

Aux États-Unis, la presse ne rapporte ni prix, ni ventes locales, ni implantation industrielle : elle relaie surtout les annonces de Xpeng sous l’angle boursier, autour de l’action NYSE:XPEV. Les articles évoquent la hausse du titre après le record de livraisons et la licence robotaxi, ainsi qu’un débat sur une sous-évaluation de 51 %. Ils rappellent aussi la publication des résultats du troisième trimestre 2026 le 16 novembre, avec une conférence téléphonique prévue à 7 h heure de l’Est.

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  • Xpeng a obtenu une licence de robotaxi niveau 4 à Guangzhou; une JV Volkswagen a aussi obtenu des licences sans conducteur en Chine. (según TradingView)
  • En Norvège, Xpeng devance Volvo et les marques chinoises atteignent 22,5 % de part de marché en octobre 2026. (según AutoNext.co)
  • Le PDG de Xpeng prévoit un déploiement de conduite autonome de niveau 4 fin 2028. (según KrASIA)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 15 artículos (13 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 4 nov, 10h51

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Por ahora, la prensa del país retransmite las noticias mundiales de la historia.

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