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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalFabricantes chinos: lanzamientos mundiales y alertas de seguridadDébut novembre 2026, des constructeurs chinois ont multiplié les annonces de lancements et d'implantations à l'international, de l'Espagne au Brésil en passant par les Pays-Bas, la France et l'Afrique. Cette expansion s'accompagne toutefois d'inquiétudes sécuritaires : des BYD sont bannies d'une base militaire américaine au Japon, des eurodéputés demandent à l'UE d'évaluer la menace des BYD, et les véhicules chinois sont présentés comme un risque aux États-Unis et en Europe. Les situations nationales divergent : au Kenya les marques chinoises ont doublé leur part de marché et au Royaume-Uni BYD arrive en tête d'un classement, tandis qu'au Vietnam elles peinent à s'imposer. Au Brésil, BYD confirme le SUV hybride Fang Cheng Bao Ti7 et Omoda lance l'E5 restylé, tandis que Changan mise sur la production locale en Égypte et au Maroc et qu'un constructeur chinois propose d'aider l'Espírito Santo à produire des électriques nationaux.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Brasil29 oct → 5 nov17 hechos propres · 102 artículos de la prensa del país

Fabricantes chinos: lanzamientos mundiales y alertas de seguridad — Brasil

Au Brésil, BYD accélère son usine de Camaçari, dans l’État de Bahia, avec un démarrage de la production en série visé fin 2026, l’Atto 2 comme premier modèle 100 % fabriqué au Brésil en 2027 et un objectif de 600 000 véhicules par an ; le site emploie déjà plus de 22 000 personnes et verse plus de 1 milliard de reais de salaires, BYD prévoyant 20 000 emplois directs et trois nouvelles usines à Camaçari. Commercialement, BYD a immatriculé 24 114 véhicules en octobre 2026, plus du double de 2025, et approche 10 % des ventes de voitures neuves, la Dolphin devant finir octobre autour de 5 208 unités et le Haval H6 à 5 342 ; BYD est deuxième à Bahia. Les lancements locaux s’enchaînent : Omoda E5 à partir de 149 990 reais pour le premier lot, Denza Bao 3 sous 400 000 reais en novembre, Song Plus 2027 avec une remise de 32 100 reais, Dolphin GT flex et pick-up BYD prévus en 2027, tandis que BAIC vise 50 concessionnaires et étudie une usine et que DFM est confirmé. La presse brésilienne met surtout en avant la production locale et la montée en part de marché de BYD, les nouveaux modèles chinois et l’arrivée de nouvelles marques, tout en relayant les pressions américaines contre les véhicul

Otros países en esta historia

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Lo que está establecido

Método

Confirmado(1)

Las fuentes discrepan(1)

Una sola fuente hasta ahora(2)

  • Un groupe réunissant GM, Ford, Toyota et Volkswagen presse le Congrès américain d'interdire durablement les véhicules chinois avant décembre, invoquant l'espionnage. (según AutoPapo)
  • BYD confirme le SUV hybride Fang Cheng Bao Ti7 pour le Brésil l'an prochain, avec 1 015 km d'autonomie combinée. (según Notícias Automotivas)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 6 artículos (4 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 5 nov, 12h05

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Eventos específicos del país

  1. 4 nov · 18h00Bajo

    El Omoda E5 restyling llega a Brasil desde 149.990 reales

    El SUV eléctrico Omoda E5 se lanza en Brasil en dos versiones, Elite y Prestige, con 211 cv y un precio de entrada de 149.990 reales válido para el primer lote.

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  2. 3 nov · 23h00Notable

    BYD annonce l'Atto 2 comme premier modèle 100 % produit au Brésil

    BYD annonce que l'Atto 2 sera le premier véhicule entièrement fabriqué au Brésil, dans le cadre du démarrage de son usine de Bahia. Le modèle s'inscrit dans la stratégie de nationalisation de la production brésilienne du constructeur.

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  3. 3 nov · 20h42Bajo

    BYD se convierte en la segunda marca del mercado automovilístico de Bahía

    BYD ocupa el segundo lugar en el mercado de vehículos del estado de Bahía, en Brasil, impulsada por su producción local.

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  4. 3 nov · 11h00Bajo

    Omoda 2: un SUV de gama de entrada con motor 1.0 esperado en Brasil

    Omoda prepararía un SUV de gama de entrada, el Omoda 2, con un motor 1.0, destinado a competir con los Tera y Avenger. Su éxito dependería de una producción local en Brasil.

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  5. 2 nov · 23h00Notable

    BYD va ouvrir trois nouvelles usines à Camaçari

    BYD prévoit l'inauguration de trois nouvelles usines à Camaçari, dans l'État de Bahia, afin d'accroître la nationalisation de ses véhicules produits au Brésil.

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  6. 2 nov · 17h11Bajo

    BYD génère plus de 22 000 emplois et 1 milliard de reais de salaires en Bahia

    BYD indique que son implantation de Bahia emploie désormais plus de 22 000 personnes et verse plus d'un milliard de reais de salaires, dans le cadre de la montée en puissance de son site brésilien.

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  7. 2 nov · 13h13Bajo

    Le BYD Mako, premier modèle conçu au Brésil, dépend de l'avancement de l'usine de Bahia

    Le projet Mako, pensé par l'équipe brésilienne de BYD et sans équivalent en Chine, attend la mise en service des ateliers de soudure et de peinture de l'usine de Bahia pour arriver sur le marché.

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  8. 2 nov · 11h00Bajo

    Chery estudia en Brasil un SUV Tiggo híbrido de 7 plazas transformable en pick-up

    Chery contempla comercializar en Brasil un SUV Tiggo híbrido de siete plazas cuya parte trasera puede transformarse en caja de carga de pick-up.

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  9. 2 nov · 01h00Bajo

    BYD lanzará el Denza Bao 3 en Brasil en noviembre

    BYD se prepara para lanzar en Brasil el Denza Bao 3, un SUV eléctrico premium dotado de carga ultrarrápida, a un precio ligeramente inferior a 400.000 reales.

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  10. 1 nov · 10h00Bajo

    Le BYD Song Plus 2027 gagne un moteur turbo et une plus grande batterie au Brésil

    Le BYD Song Plus 2027 reçoit un moteur turbo, une batterie plus grande et une autonomie électrique accrue au Brésil, avec une remise de 32 100 réaux qui le rapproche du prix du Honda HR-V.

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  11. 31 oct · 21h00Bajo

    BYD prevé el lanzamiento del Dolphin GT flex en Brasil en 2027

    BYD prevé comercializar en Brasil en 2027 el Dolphin GT, una versión deportiva que funciona con biocarburante flex. El modelo ampliará la oferta local de la marca, ya en fuerte expansión en el país.

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  12. 31 oct · 20h01Bajo

    BYD prepara un pick-up de gama de entrada para Brasil

    BYD prueba un pick-up híbrido enchufable más pequeño que el Mako, sobre la plataforma de la King, para competir con el Fiat Strada y el Volkswagen Tukan en Brasil, con un lanzamiento previsto en 2027.

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  13. 31 oct · 18h19Bajo

    BYD Brasil: el Song Plus nacional prometido para 2026 sin fecha confirmada

    BYD indica que el Atto 2 es prioritario en Camaçari, pero que el SUV Song Plus se producirá en Brasil, sin fecha fijada para 2026.

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  14. 31 oct · 14h56Notable

    BYD amplía su producción en Bahía y apunta a 20 000 empleos directos

    BYD incrementa la producción de vehículos en su planta de Bahía, en Brasil, y prevé alcanzar 20 000 empleos directos.

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  15. 31 oct · 12h00Bajo

    En Brasil, el Haval H6 roza el top 10 de ventas en octubre

    El Haval H6 suma 5 342 unidades matriculadas en octubre, con un aumento del 38 % respecto a su media anual, y supera a Dolphin, Tiggo 7 y Compass.

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  16. 31 oct · 11h00Info

    Au Brésil, la BYD Dolphin en route vers 5 200 immatriculations en octobre

    La BYD Dolphin devrait clôturer octobre 2026 avec environ 5 208 immatriculations au Brésil, soit 55 % au-dessus de sa moyenne mensuelle.

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  17. 31 oct · 01h00Notable

    BYD prévoit le démarrage de la production en série à Bahia fin 2026

    BYD accélère les travaux de son usine de Camaçari, au Brésil, et vise un démarrage de la production en série fin 2026, centrée sur le SUV hybride Atto 2, avec un objectif de 600 000 véhicules par an.

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Lo que dice la prensa del país