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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLos fabricantes chinos prosiguen su ofensiva mundialLes constructeurs chinois renforcent leur internationalisation, avec des exportations de BYD qui doublent et Chery et Leapmotor en tête sur janvier-août 2026, tandis que Pékin discute de quotas à l'exportation pour les hybrides. Le secteur passe de la simple vente de véhicules à des coopérations approfondies et à une concurrence présentée comme systémique. Les stratégies diffèrent selon les marchés : Geely prépare un modèle dédié à l'Europe, Xpeng lance le X9 en Indonésie et le G9L à Hong Kong, les marques chinoises montent en gamme en Corée du Sud, et BYD prépare au Brésil le Mako conçu localement, dont l'arrivée dépend de l'usine de Bahia.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Japón31 oct → 1 nov0 hecho propre · 4 artículos de la prensa del país

Los fabricantes chinos prosiguen su ofensiva mundial — Japón

La presse japonaise met en avant les difficultés persistantes des véhicules électriques chinois sur le marché japonais, malgré une expansion en Corée où BYD dépasse Toyota et Lexus et où un modèle de type « kei » est lancé. Les articles relayent surtout cette comparaison Corée-Japon, sans fournir de prix, de date de sortie, de chiffres de ventes locaux ni d’informations sur d’éventuelles usines ou décisions des autorités japonaises. Les autres sujets de presse portent sur les résultats à l’export de Geely et les objectifs internationaux de Chery, sans angle spécifiquement japonais.

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