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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLos fabricantes chinos aceleran su expansión internacionalDébut novembre 2026, plusieurs constructeurs automobiles chinois ont annoncé des commandes à l'export, des lancements de modèles et des projets d'implantation ou de distribution dans de nombreux pays, signe d'une internationalisation accélérée. Cette dynamique commune passe par l'élargissement des gammes électriques et hybrides, l'extension des réseaux de vente et la recherche de production locale. Les différences entre pays tiennent surtout au mode d'implantation : au Brésil, BYD prévoit une production locale et JAC étend son réseau, tandis qu'en Europe les marques chinoises renforcent leurs concessions et lancent des modèles en Allemagne, en Espagne et en Irlande. En Australie et aux États-Unis, des questions réglementaires ou de sécurité liées aux véhicules chinois sont toutefois mises en avant.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · México30 oct → 2 nov1 hecho propre · 7 artículos de la prensa del país

Los fabricantes chinos aceleran su expansión internacional — México

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.