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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLa expansión mundial de los constructores chinos entre lanzamientos y desafíos regulatoriosLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, entre lancements de modèles à prix agressifs, alliances technologiques et projets d'implantation locale, tandis que plusieurs marchés débattent des réponses réglementaires et commerciales à cette offensive. En Europe, les marques chinoises progressent et lancent des SUV en Allemagne et en Espagne, mais rencontrent des obstacles industriels et réglementaires, notamment autour des droits de douane et des règles d'origine. Ailleurs, Chery négocie un investissement dans le lithium et un assemblage en Argentine, BYD ouvre un centre en Malaisie et voit le Brésil devenir sa première destination d'exportation, tandis que des BYD sont interdites sur une base militaire américaine au Japon.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Corea del Sur30 oct → 4 nov1 hecho propre · 68 artículos de la prensa del país

La expansión mundial de los constructores chinos entre lanzamientos y desafíos regulatorios — Corea del Sur

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Eventos específicos del país

  1. 1 nov · 00h33Bajo

    En Corea del Sur, los directivos de las marcas europeas se unen a los fabricantes chinos

    El mercado de coches importados en Corea del Sur se reequilibra a favor de Tesla y las marcas chinas, en detrimento de las europeas. Profesionales del comercio y el marketing formados en BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo se unen a las redes de las marcas chinas.

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Lo que dice la prensa del país