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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLa expansión internacional de los fabricantes chinos pasa a una competencia sistémicaLes constructeurs chinois renforcent leur internationalisation, avec des exportations de BYD qui doublent et Chery et Leapmotor en tête sur janvier-août 2026, tandis que Pékin discute de quotas à l'exportation pour les hybrides. Le secteur passe de la simple vente de véhicules à des coopérations approfondies et à une concurrence présentée comme systémique. Les stratégies diffèrent selon les marchés : Geely prépare un modèle dédié à l'Europe, Xpeng lance le X9 en Indonésie et le G9L à Hong Kong, les marques chinoises montent en gamme en Corée du Sud, et BYD prépare au Brésil le Mako conçu localement, dont l'arrivée dépend de l'usine de Bahia.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Alemania30 oct → 1 nov1 hecho propre · 25 artículos de la prensa del país

La expansión internacional de los fabricantes chinos pasa a una competencia sistémica — Alemania

En Allemagne, le fait propre au pays est l’arrivée de Farizon, filiale de Geely, sur le marché des utilitaires électriques avec les fourgons V7E et SV, lancés le 31 octobre 2026 et présentés à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre. La presse spécialisée locale, notamment electrive.net, consacre un contrôle vidéo à ces deux modèles et souligne qu’il s’agit d’un nouvel entrant chinois sur le marché allemand des véhicules utilitaires. Les autres articles allemands relayent surtout les résultats et l’expansion internationale de BYD, sans élément propre à l’Allemagne.

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  1. 31 oct · 16h00Bajo

    Farizon (Geely) lance ses utilitaires électriques SV et V7E en Allemagne

    La filiale de Geely Farizon fait son entrée sur le marché allemand des véhicules utilitaires avec deux fourgons électriques, le V7E compact et le SV. Les deux modèles ont été présentés à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre.

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