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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalFabricantes chinos: expansión mundial y preocupaciones de seguridadLe dossier suit l'expansion mondiale des constructeurs automobiles chinois, marquée par une vague de lancements et de projets industriels dans plusieurs régions. Il met aussi en évidence des inquiétudes réglementaires et sécuritaires croissantes, notamment autour des véhicules connectés et de BYD, avec des restrictions ou demandes d'évaluation aux États-Unis et en Europe. Les situations nationales divergent : l'Espagne, les Pays-Bas, la France et le Brésil voient de nouveaux modèles ou initiatives industrielles, le Kenya enregistre une progression des marques chinoises, tandis que le Vietnam reste un marché difficile et que le Japon, la Belgique et les États-Unis portent des débats de sécurité.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Corea del Sur30 oct → 4 nov1 hecho propre · 68 artículos de la prensa del país

Fabricantes chinos: expansión mundial y preocupaciones de seguridad — Corea del Sur

En Corée du Sud, XPENG accélère son implantation avec la nomination de Lee Man-sik, ancien responsable communication et commercial de Volvo Corée, comme représentant national à partir du 1er décembre. La presse locale évoque une « ère des Royaumes combattants » des véhicules électriques chinois, avec l'arrivée annoncée de Great Wall en Corée l'an prochain et une montée en gamme des marques chinoises. Elle souligne aussi que le marché des voitures importées se rééquilibre au profit de Tesla et des marques chinoises, au détriment des européennes, dont des cadres rejoignent les réseaux chinois. Les médias coréens mettent en avant la pression sur Hyundai et Kia sur leur propre marché.

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Eventos específicos del país

  1. 1 nov · 00h33Bajo

    En Corea del Sur, los directivos de las marcas europeas se unen a los fabricantes chinos

    El mercado de coches importados en Corea del Sur se reequilibra a favor de Tesla y las marcas chinas, en detrimento de las europeas. Profesionales del comercio y el marketing formados en BMW, Mercedes-Benz, Audi o Volvo se unen a las redes de las marcas chinas.

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Lo que dice la prensa del país