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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalFabricantes chinos: expansión mundial y vigilancia regulatoriaLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur expansion internationale, avec des ventes en forte hausse en Allemagne et aux Pays-Bas, une progression au Royaume-Uni et des projets industriels ou commerciaux au Brésil, en Afrique du Sud, en Tunisie et en Australie. Cette avancée s'accompagne d'une vigilance réglementaire aux États-Unis et en Europe sur les risques sécuritaires et de collecte de données, BYD faisant notamment face à des questions de l'Union européenne. Les situations nationales diffèrent : l'Allemagne et les Pays-Bas enregistrent de fortes croissances des marques chinoises, le Royaume-Uni place BYD en tête d'un classement local, l'Australie voit Xiaomi préparer une offensive en conduite à droite pour 2028, tandis que la Hongrie doute que l'usine BYD protège le constructeur des règles de Bruxelles et que la France plaide pour la réciprocité. Les exportations chinoises de véhicules électriques ont par ailleurs bondi de 61 %, dopées par la crise énergétique liée au conflit en Iran.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Italia30 oct → 5 nov1 hecho propre · 9 artículos de la prensa del país

Fabricantes chinos: expansión mundial y vigilancia regulatoria — Italia

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

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  1. 5 nov · 14h53Bajo

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