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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalExpansión internacional de los fabricantes chinos frente a las presiones regulatoriasLes constructeurs chinois accélèrent leur expansion internationale par la production locale et l'export, tout en faisant face à une surveillance réglementaire accrue sur les données et la sécurité. Changan affiche notamment un objectif de 2 millions de ventes à l'étranger en 2030, et des accords de distribution ou de production locale se multiplient au Moyen-Orient, en Afrique et au Pakistan. Les dynamiques diffèrent selon les marchés : l'Espagne attire des usines de Leapmotor et SAIC, le Brésil voit BYD renforcer sa production et sa part de marché, tandis que les États-Unis font face à des appels à une interdiction permanente des véhicules chinois. La Chine et l'Union européenne engagent par ailleurs des consultations sur les hybrides avant un éventuel dossier commercial.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Italia30 oct → 1 nov0 hecho propre · 6 artículos de la prensa del país

Expansión internacional de los fabricantes chinos frente a las presiones regulatorias — Italia

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

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