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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalExpansión mundial de los fabricantes chinos: BYD y Chery a la cabezaLe 2 novembre 2026, une série d'annonces confirme l'accélération de l'internationalisation des constructeurs automobiles chinois, portée par la demande étrangère et des stratégies de montée en gamme. BYD voit ses exportations doubler, Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes et présente sa stratégie de globalisation 3.0, tandis que Leapmotor affiche une forte croissance en Asie du Sud-Est. Cette expansion passe de plus en plus par des productions locales, des coopérations approfondies et l'adaptation aux exigences réglementaires, comme au Brésil et en Europe. Les sous-événements montrent toutefois des approches différenciées : Geely prépare un modèle dédié à l'Europe pour 2027, les constructeurs chinois montent en gamme en Corée du Sud, BYD développe au Brésil le Mako conçu localement et Xpeng lance à Hong Kong le G9L en version à prolongateur d'autonomie.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Japón31 oct → 1 nov0 hecho propre · 4 artículos de la prensa del país

Expansión mundial de los fabricantes chinos: BYD y Chery a la cabeza — Japón

La presse japonaise met en avant les difficultés persistantes des véhicules électriques chinois sur le marché japonais, malgré une expansion en Corée où BYD dépasse Toyota et Lexus et où un modèle de type « kei » est lancé. Les articles relayent surtout cette comparaison Corée-Japon, sans fournir de prix, de date de sortie, de chiffres de ventes locaux ni d’informations sur d’éventuelles usines ou décisions des autorités japonaises. Les autres sujets de presse portent sur les résultats à l’export de Geely et les objectifs internationaux de Chery, sans angle spécifiquement japonais.

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