Dossier n.º195InternacionalEn cursoOcasión y precios +2Notable Varios países (2)1 nov → 3 nov7 hechos · 12 art.
Reparabilidad de las baterías de vehículos eléctricos
Resumen en redacción…
En resumen
Tema en curso que reúne 7 eventos relativo a Mercedes-Benz, en 2 países (Chine, Croatie), seguido del 1 de noviembre de 2026 al 3 de noviembre de 2026. 12 artículos de 3 fuentes (ocasión y precios, eléctrico y baterías, regulación y aranceles); última actualización el 3 de noviembre de 2026 a las 20:00. Cifras indicadas por las fuentes: 260 vehículos.
Historias nacionales
Cronología
más recientes primeroPunto = gravedad
- 20h00
ÚltimoUn Mercedes EQS de 300.000 km con batería degradada preocupa a un taller croata
En Croacia, un Mercedes EQS 450+ con 300.000 km llega a EV Clinic con la batería al final de su vida útil; la presupuesto y la respuesta de Mercedes dejan incierto su futuro.
L'Auto-Journal
- 19h19
ChinaChine : la réparation des véhicules électriques hors garantie en difficulté
La presse chinoise décrit les difficultés rencontrées par les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle dont la garantie batterie a expiré, entre coûts élevés et accès limité aux réparations.
手机新浪网搜狐网
- 15h37
La tecnología cell-to-pack complica la reparabilidad de las baterías
La integración creciente de las celdas en los packs y luego en la estructura del vehículo mejora la densidad y el coste, pero dificulta la reparación de las baterías.
Le Journal de l'Automobile
- 10h25
ChinaChina: los costes postventa de los vehículos eléctricos pasan por el tamiz
Un artículo detalla los tres principales puntos de fricción del coste de mantenimiento y reparación de los vehículos eléctricos en China, a la luz de las nuevas normas de 2026.
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- 09h24
ChinaLos costes postventa de los vehículos eléctricos en China bajo el escrutinio
Un artículo detalla las garantías de los tres componentes eléctricos y los canales de reparación de los vehículos eléctricos en China, mientras los costes postventa generan debate.
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- 04h29
ChinaChina: 2,6 millones de vehículos eléctricos pronto fuera de garantía, la reparación de las baterías en cuestión
Una investigación revela que 2,6 millones de vehículos eléctricos chinos llegan al final de su garantía y que el reemplazo de una celda defectuosa suele implicar cambiar todo el paquete, por varios decenas de miles de yuanes, mientras que los talleres independientes se ven obstaculizados.
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En cifras
Países implicados
Varios países (2)
Marcas implicadas
- Mercedes-Benz (EQS)
Cifras oficiales
- Mercedes-Benz · 71.871 matr. (UE + AELC + Reino Unido, sept 26) · 83 retirada(s) en 12 meses
Cifras clave
- 260
- véhicules
Número más alto registrado en 3 artículo(s), extraído automáticamente: compruebe las fuentes.
Fuentes por país y idioma
País de la prensa
| Artículos | Medios | |
|---|---|---|
| China | 10 | 5 |
| Francia | 2 | 2 |
Idiomas
| Artículos | Medios | |
|---|---|---|
| Chino | 10 | 5 |
| Francés | 2 | 2 |
País del medio (no del tema), inferido a partir de su dirección e idioma. Cada medio cuenta una vez por fila.
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Subir en el hilo
Eventos del dossier
- Un Mercedes EQS de 300.000 km con batería degradada preocupa a un taller croata3 nov.
- China: 2,6 millones de vehículos eléctricos pronto fuera de garantía, la reparación de las baterías en cuestión3 nov.
- Chine : la réparation des véhicules électriques hors garantie en difficulté3 nov.
- La tecnología cell-to-pack complica la reparabilidad de las baterías3 nov.
- China: los costes postventa de los vehículos eléctricos pasan por el tamiz3 nov.
- Los costes postventa de los vehículos eléctricos en China bajo el escrutinio3 nov.
- China: The opening of the choice of repair for electric vehicles questions costs1 nov.
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