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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalLos costes de reparación de los vehículos eléctricos bajo presiónUne étude mondiale indique que réparer une voiture électrique après un choc coûte environ 20 % de plus que pour un véhicule thermique, et l'intégration croissante cell-to-pack complique la réparation des batteries. Ce surcoût et ces difficultés techniques alimentent le débat sur l'après-vente des véhicules électriques sur tous les marchés. En Chine, la presse se concentre sur les garanties, les réparations hors garantie et le remplacement des packs batterie, avec des factures pouvant atteindre des montants élevés après un choc de châssis. En Europe, les cas rapportés en Espagne, en Bulgarie, en Italie et en France illustrent des coûts ou des complexités spécifiques, la France signalant aussi une forte hausse des commandes de pièces d'occasion pour les marques chinoises et des délais allongés.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Alemania3 nov → 3 nov1 hecho propre · 1 artículos de la prensa del país

Los costes de reparación de los vehículos eléctricos bajo presión — Alemania

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