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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalChina: los márgenes del sector automovilístico se desploman tras la guerra de preciosEn Chine, les résultats du troisième trimestre 2026 et les analyses publiées début novembre convergent vers une forte compression des marges du secteur automobile après trois ans de guerre des prix : la marge nette est chiffrée entre 1,4 % et 3,6 %, et le bénéfice moyen par véhicule vendu à environ 35 yuans. Les performances des constructeurs sont contrastées, SAIC portant la part de ses marques propres à 73,2 % sur neuf mois, Seres renouant avec le bénéfice et Weichai se distinguant dans les véhicules utilitaires. Le marché reste marqué par un rythme très élevé de lancements de modèles électriques, environ trois par jour, et par des anticipations de nouveau recul en 2027. Les faits disponibles concernent la Chine et Hong Kong, où CLSA a abaissé son objectif de cours sur Great Wall Motor ; les autres pays cités dans la couverture ne fournissent pas de faits nationaux distincts.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Corea del Sur31 oct → 4 nov0 hecho propre · 11 artículos de la prensa del país

China: los márgenes del sector automovilístico se desploman tras la guerra de precios — Corea del Sur

La presse sud-coréenne ne fournit pas de données propres au marché coréen (prix, ventes, production ou décisions locales) et relaie essentiellement l'information mondiale. Elle met en avant la concurrence entre constructeurs chinois, décrite comme une « cannibalisation » pour se disputer un marché limité, ainsi que l'offensive de surproduction de véhicules électriques chinois présentée comme une menace pour l'industrie automobile mondiale. Un média souligne aussi la chute de la marge du secteur automobile chinois à 1,4 % en septembre, en pleine haute saison.

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Lo que dice la prensa del país