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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalConstructores chinos: beneficios y márgenes bajo presión pese al aumento de los volúmenesLa guerre des prix des véhicules électriques en Chine s'intensifie à l'approche de la fin d'année, avec des ventes en hausse mais des marges en forte baisse. Sur neuf mois, 15 millions de véhicules ont été vendus et le taux d'utilisation des capacités atteint 69 %, tandis que la marge sectorielle tombe à 3,6 % et le bénéfice moyen par véhicule à environ 35 yuans. Le secteur est appelé à dépasser la logique de volume au profit de la rentabilité et de la compétitivité. En Corée du Sud, les constructeurs sont invités à privilégier la rentabilité au volume face aux droits de douane et aux réactions des investisseurs ; à Hong Kong, les actions automobiles chinoises ont reculé après les résultats trimestriels de CATL.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Corea del Sur31 oct → 4 nov0 hecho propre · 11 artículos de la prensa del país

Constructores chinos: beneficios y márgenes bajo presión pese al aumento de los volúmenes — Corea del Sur

La presse sud-coréenne ne fournit pas de données propres au marché coréen (prix, ventes, production ou décisions locales) et relaie essentiellement l'information mondiale. Elle met en avant la concurrence entre constructeurs chinois, décrite comme une « cannibalisation » pour se disputer un marché limité, ainsi que l'offensive de surproduction de véhicules électriques chinois présentée comme une menace pour l'industrie automobile mondiale. Un média souligne aussi la chute de la marge du secteur automobile chinois à 1,4 % en septembre, en pleine haute saison.

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