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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalCorea del Sur: el auge de los vehículos eléctricos chinos preocupa a la industriaEn Corée du Sud, les immatriculations de véhicules chinois ont doublé en un an et BYD a dépassé 20 000 ventes sur neuf mois, devançant Toyota et Lexus réunis. Cette progression pèse sur Hyundai et fait tomber sous 50 % la part des véhicules électriques produits localement, tandis que des analyses chiffrent à 2 200 milliards de wons les revenus menacés d'ici 2030. Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'implantations, y compris sur les flottes professionnelles et les taxis. Le gouvernement sud-coréen prévoit environ 430 000 véhicules électriques subventionnés et des appels à élargir le crédit d'impôt à la production se font entendre. Les sous-événements fournis ne détaillent pas de différences nationales hors Corée du Sud et Chine, les autres pays couvrant le dossier sans élément propre.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · Corea del Sur1 nov → 5 nov5 hechos propres · 71 artículos de la prensa del país

Corea del Sur: el auge de los vehículos eléctricos chinos preocupa a la industria — Corea del Sur

En Corée du Sud, le crédit d'impôt à la production de véhicules électriques est entré en vigueur début novembre, présenté par la presse comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries et pour les constructeurs locaux, tandis que le gouvernement prévoit 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 véhicules l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition. Le vice-Premier ministre Lee Hyeongil a rencontré Euisun Chung, président de Hyundai Motor Group, et annoncé la présentation ce mois-ci d'un plan de compétitivité pour les véhicules électriques. Les médias sud-coréens insistent sur la menace pesant sur l'emploi dans les pièces détachées, évoquant jusqu'à 410 000 postes, sur le fait que BYD et Zeekr ne seraient « qu'un début » avec l'arrivée annoncée de Xpeng et d'une deuxième vague chinoise l'an prochain, et sur la nécessité d'une infrastructure d'entretien, tandis que les partis de l'opposition et de la majorité réclament de concert le crédit d'impôt ; la presse automobile salue par ailleurs le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

Otros países en esta historia

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Una sola fuente hasta ahora(3)

  • XPeng a nommé Lee Man-sik, ancien de Volvo Corée, directeur général de sa filiale sud-coréenne à compter du 1er décembre. (según 다나와 자동차)
  • Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'implantations en Corée du Sud, Chery, Xpeng et Great Wall visant 2027. (según 뉴데일리)
  • Le gouvernement prévoit environ 2 000 milliards de wons de subventions pour environ 430 000 VE l'an prochain. (según asiae.co.kr)

Comprobación cruzada por IA de los titulares y extractos de 24 artículos (22 medios) · «confirmado» = informado por al menos dos medios independientes, o por la sala de prensa oficial del fabricante · 5 nov, 04h32

Fuentes limitadas a la prensa del país. El contraste con la prensa mundial está en la historia internacional

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Eventos específicos del país

  1. 4 nov · 04h21Notable

    Corée du Sud : la part des VE nationaux passe sous 50 %, appel à élargir le crédit d'impôt

    La part de marché des véhicules électriques produits localement est tombée sous 50 % en Corée du Sud, poussant à réclamer une extension du crédit d'impôt à la production.

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  2. 4 nov · 01h13Notable

    Corée du Sud : 430 000 véhicules électriques subventionnés l'an prochain pour 2 000 milliards de wons

    Le gouvernement sud-coréen prévoit de consacrer 2 000 milliards de wons de subventions à environ 430 000 véhicules électriques l'an prochain, Kim Seonghwan appelant le public à s'engager dans la transition électrique.

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  3. 3 nov · 07h56Notable

    Corée du Sud : le crédit d'impôt à la production de VE attendu bénéfique aux batteries

    Le crédit d'impôt sur la production de véhicules électriques en Corée du Sud est présenté comme un levier pour les fabricants nationaux de batteries.

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  4. 3 nov · 02h18Info

    Essai du BYD Sealion 6 DM-i en Corée du Sud

    La presse sud-coréenne salue le silence de fonctionnement et l'autonomie du SUV hybride rechargeable BYD Sealion 6 DM-i.

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  5. 2 nov · 13h10Notable

    Corea del Sur anunciará este mes su plan de competitividad para los vehículos eléctricos

    El viceprimer ministro Lee Hyeongil se ha reunido con Euisun Chung, presidente de Hyundai Motor Group, y ha anunciado la presentación este mes de un plan de competitividad para los vehículos eléctricos.

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Lo que dice la prensa del país