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Historia internacionalParte nacional de una historia internacionalBaterías sólidas: China acelera, CATL domina el mercado mundialEn novembre 2026, Geely a annoncé des essais de packs semi-solides sur véhicules de série avec une autonomie pouvant atteindre 1 000 km, tandis que GAC prévoit ses premières batteries solides avant la fin de l'année et que plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote. Ces annonces s'inscrivent dans un objectif chinois d'industrialisation de batteries solides de série à l'horizon 2030, CATL visant pour sa part une petite série dès 2027. À l'échelle mondiale, CATL accentue sa domination du marché des batteries de véhicules électriques, les trois fabricants coréens reculant. La Chine concentre les projets de batteries internes et de production pilote, avec des stratégies divergentes entre constructeurs et une dépendance encore forte à CATL ; la Corée du Sud est surtout concernée par la perte de parts de ses fabricants, tandis que les angles italien et brésilien ne sont pas détaillés dans les sous-événements.Ver el resumen mundial, la cronología completa y las fuentes de todos los países →

Historia nacional · China31 oct → 5 nov10 hechos propres · 21 artículos de la prensa del país

Baterías sólidas: China acelera, CATL domina el mercado mundial — China

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Eventos específicos del país

  1. 5 nov · 08h05Info

    Pourquoi les constructeurs développent leurs propres batteries

    Analyse des raisons qui poussent les constructeurs automobiles, notamment chinois, à développer leurs propres batteries plutôt que de dépendre des fournisseurs.

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  2. 4 nov · 10h18Bajo

    CATL espère une production en petite série de batteries solides en 2027

    Selon une note d'analyse, CATL pourrait démarrer une production en petite série de cellules de batteries solides dès 2027, confirmant l'avance chinoise sur cette technologie.

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  3. 4 nov · 07h10Notable

    Batteries solides : les constructeurs chinois divergent sur leurs stratégies de production pilote

    Les constructeurs chinois engagés dans les batteries solides suivent des approches technologiques et industrielles différentes lors des essais en production pilote, ce qui freine l'harmonisation du secteur.

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  4. 4 nov · 04h47Bajo

    Les constructeurs chinois cherchent à réduire leur dépendance à CATL

    Analyse de la stratégie des constructeurs chinois visant à s'affranchir de CATL en développant leurs propres batteries, sans y parvenir totalement.

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  5. 4 nov · 01h59Notable

    Batteries semi-solides : plusieurs constructeurs chinois lancent des validations en production pilote

    L'industrialisation des batteries semi-solides s'accélère en Chine, plusieurs constructeurs engageant des projets de validation en production pilote sur véhicules.

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  6. 3 nov · 05h15Bajo

    Les constructeurs chinois partagés entre batteries maison et dépendance à CATL

    Analyse des stratégies des constructeurs chinois qui développent leurs propres batteries tout en continuant de s'appuyer sur CATL, alors que les prépaiements et contrats d'approvisionnement restent massifs.

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  7. 2 nov · 16h24Notable

    Los fabricantes chinos aceleran el desarrollo de sus propias baterías

    Cada vez más fabricantes chinos desarrollan sus baterías internamente, lo que altera el equilibrio del sector dominado por grandes productores como CATL.

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  8. 31 oct · 16h43Bajo

    Un fabricante se enfrenta a problemas con sus baterías desarrolladas internamente

    Un fabricante de automóviles encuentra dificultades con sus baterías desarrolladas en casa, ilustrando los riesgos de la integración vertical en la electrificación.

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  9. 31 oct · 16h10Bajo

    IM Motors va a contracorriente reforzando su asociación de baterías

    Mientras que otros fabricantes buscan reducir su dependencia de CATL, IM Motors adopta una estrategia inversa en sus aprovisionamientos de baterías.

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  10. 31 oct · 10h05Notable

    Los fabricantes apuestan por el desarrollo de sus propias baterías

    Cada vez más fabricantes desarrollan sus propias baterías, alterando el equilibrio del sector de las baterías de tracción.

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Lo que dice la prensa del país