Dossier n.º119InternacionalEn curso·Regulación y aranceles +2·Grave· Varios países (5)·30 oct → 4 nov·7 hechos · 11 art.

La norma europea que preveía el fin de las ventas de coches térmicos nuevos en 2035 ya no está en vigor, un giro que cambia las tornas para los fabricantes y la electrificación del mercado europeo. Este cambio se produce mientras una votación europea sobre la trayectoria de los vehículos eléctricos podría modificar las reglas del mercado y análisis estiman en 185 000 los empleos amenazados en Europa por una flexibilización. Las posiciones divergen según los países: en Alemania, un grupo de trabajo pide una revisión de las normas de CO2, mientras que en Francia un eurodiputado defiende el paquete automovilístico europeo y rechaza un retorno al térmico. En el Reino Unido, un experto considera que los fabricantes mantendrían su giro hacia lo eléctrico a pesar de un aplazamiento del térmico, siendo la demanda la que guía más sus decisiones que la regulación.