Dossier n.º119InternacionalEn curso·Regulación y aranceles +1·Grave· Varios países (3)·30 oct → 3 nov·5 hechos · 8 art.

La norma europea que preveía el fin de las ventas de coches térmicos nuevos en 2035 ya no está en vigor, lo que cambia las tornas para los fabricantes y la electrificación del mercado europeo. Una votación europea sobre la trayectoria de los vehículos eléctricos podría modificar las reglas del mercado y beneficiar a los fabricantes mundiales. Unos análisis estiman que la flexibilización de las normas sobre el fin del motor térmico podría costar 185.000 empleos en Europa. Los enfoques nacionales difieren: Alemania destaca un grupo de trabajo que reclama una revisión de las normas de CO2, mientras que Francia, Italia y Alemania difunden el abandono del plazo de 2035, y Estados Unidos también sigue el expediente.