Les camionniers européens sous pression des concurrents chinois

Europas Nutzfahrzeughersteller haben inzwischen ein breites Angebot elektrischer Lkw auf dem Markt. Doch neue Wettbewerber aus China und anderen Regionen setzen die etablierte Industrie zunehmend unter Druck – nicht unbedingt mit besserer Technik, sondern mit niedrigeren Preisen. Im Video-Interview mit electrive erklärt Johanna Braun von Transport & Environment (T&E), warum sie die Forderung nach einer Lockerung der europäischen CO₂-Flottengrenzwerte für die falsche Strategie hält.

European commercial vehicle manufacturers now offer a wide range of electric trucks. However, new competitors from China and other regions are increasingly pressuring the established industry - not necessarily with better technology, but with lower prices. In a video interview with electrive, Johanna Braun from Transport & Environment (T&E) explains why she considers the demand for relaxing European CO₂ fleet limits to be the wrong strategy.