La DGT española encarga nuevos radares Veloláser por más de un millón de euros

Los Veloláser están copando los arcenes y guardarraíles de las carreteras españoles… Y más que van a venir. Pequeños, ligeros (menos de dos kilos) y no necesitan estar conectados a una instalación fija; sus beneficios se cuentan solos, y la Dirección General de Tráfico (DGT) lo sabe muy bien. Tan bien que desde 2018, cuando empezaron a utilizarse por Tráfico, eran 60. Luego otras 70, hasta alcanzar los 130. Pues ahora la DGT mantiene en marcha un programa para ampliar su red de controles. Un radar que apenas ocupa espacio Tener más radares que funcionan por sus virtudes es parte de una estrate