Hecho 2 de 30 en el dossier · lunes, 2 de noviembre, 04h21
Las marcas chinas ganan terreno en el mercado de coches importados en Corea del Sur
En Corea del Sur, Tesla y BYD representan el 39,1 % de las ventas de vehículos importados en nueve meses, mientras que marcas chinas como Zeekr, Xpeng y Xiaomi están ganando fuerza, incluso mediante la contratación de directivos procedentes de marcas europeas.
En resumen
Evento de la categoría «Ventas y mercado» (gravedad: bajo) relativo a BYD, Tesla, Zeekr y 2 más, en 2 países (Corée du Sud, Chine), detectado el 2 de noviembre de 2026 a las 04:21. Publicado por 2 fuentes (2 artículos), última actualización el 4 de noviembre de 2026 a las 11:14. Forma parte del tema «Corea del Sur: auge de los VE chinos y apoyo público a la producción local».
- Categoría
- Ventas y mercado
- Gravedad
- Bajo
- Países
- Corée du Sud
Varios países (2)
- Detectado
- 2 nov, 04h21
- Actualizado
- 4 nov, 11h14
- Referencia
- nº1870
Qué cambió en el dossier en ese momento
En Corea del Sur, la cuota de las marcas nacionales amenaza con descender por debajo del 70 %
Corea del Sur anunciará este mes su plan de competitividad para los vehículos eléctricos
Tono y estilo de la cobertura
| Medio | Tono medio | Titulares | Registro |
|---|---|---|---|
| autodaily.co.kr1 | bastante negativo | llamativo | Analyse 100 % |
| en.sedaily.com1 | neutral | ligeramente sensacionalista | Dépêche 100 % |
Estimado por IA a partir de titulares y extractos. Describe cómo se cubre el evento, no la postura del medio.
Leer fuentes · 2 artículos, 2 fuentes
- 04h21autodaily.co.krAnálisisvia Autodaily2 nov[영상뉴스] "이젠 가성비 1위?" 한국 도로 덮친 지커·샤오펑·샤오미의 무서운 진격
BMW와 벤츠가 장악하던 국내 수입차 시장의 안방이 중국산 전기차에 통째로 넘어가고 있습니다.올해 9월까지 테슬라와 BYD 두 브랜드의 점유율만 39.1%에 달했습니다. 국내에 팔린 수입차 10대 중 4대가 중국 생산 차량인 셈인데요. 상하이 공장에서 들여오는 테슬라가 수입차 1위를 꿰찼고, BYD 판매량은 1년 새 무려 578%나 폭증했습니다.단순히 차만 들어오는 게 아닙니다. BMW 출신 대표가 이끄는 BYD에 이어, 볼보 신화를 쓴 23년 차 베테랑 임원이 샤오펑 한국 법인장으로 합류하는 등 유럽차 핵심 인력과 딜러망까지 싹쓸
- 11h14en.sedaily.comCablevia Recherche fraîche · constructeurs chinois4 novChinese EV Makers Pile Into Korea as BYD Climbs to No. 4 - Seoul Economic Daily
# Chinese EV Makers Pile Into Korea as BYD Climbs to No. 4 Published 2026.11.04. 19:14:10 By Kim Su-ho suho@sedaily.com Xpeng G9L. Xpeng website Chinese automakers are gaining ground in South Korea's car market. With BYD drawing attention on the strength of its pricing, Chinese electric-vehicle maker XPENG is now pushing into the country as well. XPENG's Korean unit, XPENG Motors Korea, will appoint Lee Man-sik, former head of communications and commercial operations at Volvo Car Korea, as its new Korea chief effective Dec. 1 and begin full-scale operations, industry officials said on the 4th.
Leer más
Personas citadas
Organizaciones citadas
Lugares citados
Palabras clave
#importations · #Corée du Sud · #Chine · #électrique · #VE chinois
Subir en el hilo
En el mismo dossier
- Les marques chinoises de véhicules électriques montent en puissance en Corée du Sud4 nov.
- Les constructeurs chinois préparent une deuxième vague d'entrée en Corée du Sud4 nov.
- Xpeng prépare son entrée en Corée du Sud et nomme un ancien de Volvo à la tête de la filiale4 nov.
- Corée du Sud : les partis réclament un crédit d'impôt pour les VE produits localement4 nov.
- Les VE chinois menacent 2 200 milliards de wons de revenus en Corée du Sud d'ici 20304 nov.
- Corée du Sud : un éditorial appelle à renforcer la technologie face aux VE chinois4 nov.
Sobre el mismo tema
- En Corea del Sur, los directivos de las marcas europeas se unen a los fabricantes chinos1 nov.
- Les marques chinoises accentuent leur offensive sur le marché sud-coréen1 nov.
- Les voitures chinoises gagnent du terrain sur les routes sud-coréennes31 oct.
- Les électriques chinoises montent en gamme sur le marché sud-coréen2 nov.
- Corée du Sud : les ventes de voitures importées dépassent déjà le total de l'an dernier4 nov.
- Xpeng accélère le développement de sa filiale sud-coréenne4 nov.
Marques et groupes concernés
Países implicados