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Kimi Antonelli proclamado campeón del mundo de F1 más joven en México

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Hecho 3 de 47 en el dossier · viernes, 30 de octubre, 13h00

Des équipes F1 craignent des restrictions moteur à l'altitude de Mexico

Le responsable Honda F1 Shintaro Orihara évoque la possibilité d'appliquer une restriction moteur au Grand Prix du Mexique, où l'altitude met les turbos à rude épreuve, Aston Martin s'inquiétant également.

En resumen

Evento de la categoría «Competición» (gravedad: bajo) relativo a Honda y Aston Martin, en Mexico (Mexique), detectado el 30 de octubre de 2026 a las 13:00. Publicado por 1 fuente (1 artículo), última actualización el 30 de octubre de 2026 a las 13:00. Forma parte del tema «Kimi Antonelli proclamado campeón del mundo de F1 más joven en México».

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Categoría
Competición
Gravedad
Bajo
Países
MX MexiqueMexico
Detectado
30 oct, 13h00
Actualizado
30 oct, 13h00
Referencia
nº1490
01

Qué cambió en el dossier en ese momento

Siguiente hecho notableGrand Prix du Mexique 2026 : disqualification et forfaits bouleversent le week-end
02

Tono y estilo de la cobertura

Método

Tono y estilo de la cobertura

MedioTono medio
Motorpasión1bastante negativo

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03

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Orden de publicación
  1. 13h00
    MotorpasiónCable30 oct
    Shintaro Orihara, jefe de Honda F1: "Es posible que tengamos que aplicar una restricción en el motor, en el peor de los casos"

    El Gran Premio de México que se disputa este fin de semana promete ser una de las pruebas más exigentes para la nueva Fórmula 1. Por primera vez estos coches híbridos sin MGU-H afrontarán la extrema altura de Ciudad de México , lo que pondrá bajo máxima presión a los turbos. Y algunos equipos ya se temen lo peor. El primero, Aston Martin. Según ha explicado Shintaro Orihara, el responsable para competición de Honda, se están planteando reducir la potencia del motor de Fernando Alonso . El motivo es que temen que la presión sobre el turbo sea tan exagerada que acaben teniendo una rotura que les

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