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Washington: Ein Test führt dazu, dass 95 % der Ladevorgänge in Schwachlastzeiten stattfinden

Ein im Bundesstaat Washington durchgeführter Versuch hat automatisch 95 % der Ladevorgänge von Elektrofahrzeugen in Schwachlastzeiten verlagert und Versorgungsunternehmen dazu gedrängt, der softwarebasierten Steuerung gegenüber Pauschalpreisen den Vorzug zu geben.

Stromnetze bereiten sich auf großflächige bidirektionale Ladung vor

Netzbetreiber arbeiten mit Versorgungsunternehmen zusammen, um die notwendigen Anschlüsse für den großflächigen Einsatz bidirektionaler Elektrofahrzeuge vorzubereiten.