Ereignisse

Südkorea: K-Car führt die Kategorie für Gebrauchtwagenverkaufsdienste an

K-Car belegt den ersten Platz in der Kategorie der Dienste für den Verkauf von Gebrauchtwagen im südkoreanischen Service-Ranking 2026.

Hyundai kündigt den Ioniq P an, ein günstiges Klein-Elektroauto für Indien

Hyundai kündigt ein neues Elektrofahrzeug der A-Klasse namens Ioniq P für den indischen Markt an. Es soll als günstigere Alternative zum in Europa und Korea verkauften Inster dienen.

Südkorea: Die Zulassungen steigen im September 2026 um 18,9 %

Die Neuzulassungen von Fahrzeugen in Südkorea stiegen im September 2026 um 18,9 %, wobei der Tesla Model Y zum achten Mal in Folge das meistverkaufte Modell blieb.

Solite Indigo Racing erzielt drei Siege in der TCR Europe 2026

Das südkoreanische Team Solite Indigo Racing beendet die TCR-Europe-Saison auf dem vierten Platz mit drei Siegen, und Park Jun-sung steht beim TCR World Tour auf dem Podium.

Tesla senkt Preise in Südkorea und vervierfacht Verkäufe

Tesla hat die Preise auf dem südkoreanischen Markt gesenkt, was zu einer Vervierfachung seiner Verkäufe führte.

Ein neues Software-Ökosystem eröffnet neuen Wettbewerb in der Automobilbranche

Eine südkoreanische Autochronik beschreibt das Aufkommen eines neuen Software-Ökosystems in der Branche, das eine neue Phase des Wettbewerbs auslöst.

Südkorea: Gemischte Entwicklung bei börsennotierten Unternehmen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen

Aktien, die mit Elektrofahrzeugen in Südkorea verbunden sind, entwickeln sich uneinheitlich, wobei Samsung Energy Solutions stark steigt, während Batterieaktien fallen.

In Südkorea ist jedes fünfte verkaute nationale Fahrzeug elektrisch

Die Inlandsverkäufe von Elektrofahrzeugen koreanischer Marken erreichen ein Niveau, bei dem jedes fünfte auf dem nationalen Markt abgesetzte Modell elektrisch ist, ein Zeichen dafür, dass die Phase der Verlangsamung vorbei ist.

GM startet die Marke Buick in Südkorea mit dem plug-in-hybridangetriebenen SUV Electra E7

GM Korea hat Ende September offiziell den Start von Buick auf dem südkoreanischen Markt mit dem Electra E7, einem plug-in-hybridangetriebenen SUV, bekannt gegeben, der neben Chevrolet verkauft wird; diese Strategie wirft Fragen zur Positionierung der Marke auf.

Chinesischer Markt für Elektrofahrzeuge sieht sich mit einer Begrenzung der Inlandsnachfrage konfrontiert

Der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge verzeichnet eine Abschwächung der Inlandsnachfrage, die sogar BYD betrifft, wie die südkoreanische Presse berichtet. Die Hersteller stehen vor einer Verlangsamung ihres heimischen Marktes.

L&F erhält Vertrag über 1.000 Milliarden Won LFP-Kathoden mit LG Energy Solution

L&F kündigt einen Liefervertrag über LFP-Kathoden im Wert von rund 1.034,9 Milliarden Won mit LG Energy Solution und dessen Tochtergesellschaft für den Zeitraum 2028–2031 an. Der südkoreanische Anbieter erweitert damit sein Angebot über NCM-Kathoden hinaus und zählt die drei großen südkoreanischen Batteriehersteller zu seinen Kunden.

Zwei indische Bundesstaaten streiten um die Investition eines koreanischen Herstellers

Zwei indische Bundesstaaten konkurrieren darum, die Ansiedlung eines südkoreanischen Automobilherstellers und die damit verbundenen Arbeitsplätze anzuziehen.

Chinesische Zellen sichern sich das Wachstum bei südkoreanischen E-Fahrzeugen

Der Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Südkorea kommt hauptsächlich den chinesischen Herstellern von Batteriezellen zugute.

Hyundai stärkt die Zuverlässigkeit seiner zertifizierten Gebrauchtwagen

Hyundai stützt sich auf die Daten des Herstellers, um die Zuverlässigkeit und Transparenz seines Programms für zertifizierte Gebrauchtwagen in Südkorea zu stärken.

LG Energy Solution wegen verspäteter Offenlegung in Südkorea bestraft

Die Börse von Südkorea hat LG Energy Solution als Unternehmen mit mangelhafter Berichterstattung eingestuft, weil es zu spät war, einen Vorfall der Veruntreuung eines ehemaligen Managers bekannt zu geben, und verhängt eine Geldstrafe.

In Südkorea verkaufen Hersteller gebrauchte Elektrofahrzeuge direkt

Südkoreanische Hersteller entwickeln den Direktverkauf gebrauchter Elektrofahrzeuge und bieten dabei Vorteile, die fast Neuwagen entsprechen, um Käufer zu beruhigen.

Das Paradoxon des Elektrofahrzeugs belastet die Rentabilität globaler Hersteller

Trotz steigender Verkaufszahlen haben globale Automobilhersteller Schwierigkeiten, Gewinnmargen bei ihren Elektrofahrzeugen zu erzielen, so eine Analyse der südkoreanischen Presse.

Südkorea: Starker Anstieg der Online-Käufe importierter Elektrofahrzeuge

Im September betrugen die E-Commerce-Transaktionen in Südkorea nahezu 25 Billionen Won, wobei die Käufe importierter Elektrofahrzeuge stark stiegen.

CATL dominiert den weltweiten Markt für EV-Batterien, die drei koreanischen Hersteller verlieren an Boden

CATL verstärkt seine Dominanz auf dem weltweiten Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge, während der kombinierte Anteil der drei koreanischen Hersteller zurückgeht.