Erkannt am Samstag, 31. Oktober, 01h00

Tesla rollt Software-Update 2026.38.6 aus

Das Update 2026.38.6 von Tesla entfernt Grok aus der Beta-Phase und fügt Supercharger-Karten mit Echtzeitstatus der Ladesäulen sowie die dynamische Einstellung der Scheinwerfer hinzu.

In Kürze

Ereignis der Kategorie „Elektro und Batterien“ (Schweregrad: niedrig) betrifft Tesla, weltweit, erstmals erfasst am 31. Oktober 2026 um 01:00 Uhr. Gemeldet von 1 Quelle (2 Artikel), zuletzt aktualisiert am 31. Oktober 2026 um 01:00 Uhr.

Kategorie: Elektro und Batterien
Schweregrad: Niedrig
Länder: Weltweit
US Vereinigte Staaten
Marken: Tesla
Erkannt: 31. Okt., 01h00
Aktualisiert: 31. Okt., 01h00
Referenz: Nr.885

Ton und Stil der Berichterstattung

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Veröffentlichungsreihenfolge

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teslanewswire.comTickervia Recherche fraîche · Tesla31. Okt.
Tesla 2026.38.6: Grok out of beta, Supercharger site maps
Tesla 2026.38.6: Grok out of beta, Supercharger site maps # Tesla Update 2026.38.6 Takes Grok Out of Beta and Adds Supercharger Site Maps Tesla software update 2026.38.6, released Oct. 29, removes the beta label from Grok. It also adds Supercharger site maps with live stall status, dynamic headlight leveling and FSD Streaks for legacy Model S and X. By the Tesla News Wire staff · Edited by Seamus McKenna · October 31, 2026 · 2 min read Save to reading list Photo: Chanokchon / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (cropped, resized). Not a photo of the specific vehicles in this story. Tesla's softwar
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allthings-elon.comTickervia Recherche fraîche · Tesla31. Okt.
Tesla 2026.38.6 Update Takes Grok Out of Beta | All Things Elon
# Tesla Pushes 2026.38.6 Update, Taking Grok Out of Beta Tesla's latest over-the-air release graduates the Grok assistant from beta across all current models and brings FSD Streaks to legacy HW3 Model S and X cars. October 31, 2026 3 min read AUSTIN, Texas — Tesla has started pushing software update 2026.38.6 to its fleet, a release that formally retires the "beta" tag on the Grok in-car assistant across every current model and hands owners of older vehicles a set of long-requested features. The most visible change is Grok itself. After months of iterative testing inside Tesla's infotainment s