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Toyota und die japanischen Hersteller angesichts des Absatzrückgangs in China

Laufend20 Ereignisse · des 30. Okt. au 4. Nov. · aktuellster Fakt um 14h00

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Fakt 10 von 20 im Dossier · Samstag, 31. Oktober, 10h00

Revue de l'actualité des véhicules électriques en Chine du 31 octobre

Tour d'horizon : ouverture de la première usine de packs batteries à l'étranger de GAC en Thaïlande et chute de 32 % de la production des constructeurs japonais en Chine.

In Kürze

Ereignis der Kategorie „Werke, Jobs und Ergebnisse“ (Schweregrad: info) betrifft GAC Group, Honda, Toyota und 1 weitere, in 3 Ländern (Chine, Thaïlande, Japon), erstmals erfasst am 31. Oktober 2026 um 10:00 Uhr. Gemeldet von 1 Quelle (1 Artikel), zuletzt aktualisiert am 31. Oktober 2026 um 10:00 Uhr. Teil des Dossiers „Toyota und die japanischen Hersteller angesichts des Absatzrückgangs in China“.

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Schweregrad
Info
Länder
Erkannt
31. Okt., 10h00
Aktualisiert
31. Okt., 10h00
Referenz
Nr.257
01

Was sich im Dossier an diesem Punkt geändert hat

02

Ton und Stil der Berichterstattung

Methode

Ton und Stil der Berichterstattung

MediumDurchschnittlicher Ton
新浪汽车1neutral

Geschätzt von KI anhand von Titeln und Auszügen. Beschreibt die Berichterstattung über das Ereignis, nicht die Haltung des Mediums.

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Veröffentlichungsreihenfolge
  1. 10h00
    新浪汽车Tickervia Recherche fraîche · constructeurs chinois31. Okt.
    新浪新能源汽车热点小时报丨2026年10月31日09时_今日实时新能源汽车热点速递_手机新浪网

    ## 2、广汽集团海外首个自主电池PACK工厂开业 (来源:Apsoto汽车社区)10月29日,广汽因湃泰国工厂开业暨首套动力电池下线仪式在泰国春武里府举行。该厂是广汽集团首个海外自主电池PACK工厂,也是因湃首个海外工厂。 ... ## 3、6年,日系车在华产量降6成 日本汽车在中国的产量正急剧下降。各车企10月29日公布的4月~9月累计产量为102万579辆,同比下降32%。与顶峰时的2020年相比下降了63%。由于汽油车需求急剧萎缩,本田产量减少约9成,销售低迷状况日益严重。日本经济新闻汇总了丰田、日产汽车等4家在中国设有生产基地的企业的产量。产量降至2008年以来的最低水平,相比产量迎来顶峰的2020年的约280万辆,短短6年就减少了近180万辆。降幅最大的是本田,产量降至13万1716辆,同比下降60%,与2020年峰值相比下降了约90%。最近几个月的产量同比下降7成左右,徘徊在月产1万至2万辆之间。

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