Hyundai strebt weltweit Platz zwei vor Volkswagen an

현대차그룹과 폭스바겐그룹의 2026년 1월~9월 실적 비교표. 폭스바겐그룹이 영업이익에는포르쉐 영업권 손상과 중국 자산 손상 등 대규모 일회성 비용을 감안한 기저 수치가 포함되지 않았다. (오토헤럴드) [오토헤럴드 김흥식 기자] 영화 '넘버 3'(감독 송능한/1997년)에서 주인공 태주는 도강파의 최고 자리를 꿈꾸는 뜨내기 깡패다. 하지만 밑바닥을 벗어나 조직의 최고 자리에 오르기 위해 영어 공부까지 하는 열성을 보이고 내부 쿠테타에서 보스를 구해 넘버 2의 자리까지 오른다. 영화와 같은 일이 현실화하고 있다. "바퀴달린 냉장고"라는 조롱까지 받았던 현대차그룹이 토요타와 함께 세계 완성차 업계를 쥐고 흔들었던 폭스바겐그룹의 턱 밑까지 추격해 '넘버 2' 자리를 위협하고 있기 때문이다. 현대차그룹과 폭스바겐그룹의 글로벌 판매 격차는 올해 1~9월 누적 기준 약 51만 대(도매 기준)로 좁혀졌다. 1년 전 110만 대 수준이었던 격차가 절반 아래로 줄었다. 3분기(7~9월)만 보면 격차가 더 좁여진다. 폭스바겐그룹은 188만 3000대, 현대차그룹은 176만 8065대를 기록했다. 지난해 3분기 39만 5000대에 달했던 격차가 약 11만 5000대 수준으로 좁