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Erkannt am Sonntag, 1. November, 16h00

Volkswagen räumt ein, mit Touch-Befehlen zu weit gegangen zu sein

Der Qualitätsverantwortliche von Volkswagen gibt zu, dass die Abschaffung von Tasten zugunsten von Touch-Oberflächen keine gute Entscheidung war, und kündigt die Rückkehr zu physischen Bedienelementen an.

In Kürze

Ereignis der Kategorie „Neuheiten und Tests“ (Schweregrad: niedrig) betrifft Volkswagen, (Land: Allemagne), erstmals erfasst am 1. November 2026 um 16:00 Uhr. Gemeldet von 1 Quelle (1 Artikel), zuletzt aktualisiert am 1. November 2026 um 16:00 Uhr.

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Schweregrad
Niedrig
Erkannt
1. Nov., 16h00
Aktualisiert
1. Nov., 16h00
Referenz
Nr.1618
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Ton und Stil der Berichterstattung

Methode

Ton und Stil der Berichterstattung

MediumDurchschnittlicher Ton
Motor1.com1neutral

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Veröffentlichungsreihenfolge
  1. 16h00
    Motor1.comAnalysevia Recherche fraîche · Volkswagen1. Nov.
    Volkswagen Explains Why It Ditched Buttons And Knobs

    VW Removed Buttons Because It Thought That Was The Future ## No, it apparently wasn't a cost-cutting decision. Yes, they're coming back. Adrian Padeanu By: Adrian Padeanu Aug 19, at 8:00am ET ### The Breakdown - Volkswagen's head of quality admits the automaker went too far by replacing conventional controls with touch surfaces and sliders. - At the time, VW believed EVs represented a new beginning and that their interiors needed equally futuristic controls. - The company eventually learned that EV buyers wanted electric powertrains, not spaceship-like cabins, prompting a return to physical bu

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Stichwörter

#commandes physiques · #habitacle · #Volkswagen