Dossier Nr.69InternationalLaufend·Regulierung und Zölle·Notable·IT Italien·30. Okt. → 5. Nov.·13 Fakten · 23 Art.

Italien führt ab 2027 eine Reform der Kfz-Steuern durch, mit einer Befreiung von der Autosteuer (bollo auto) für Fahrzeuge bis zu 80 kW, der Ausweitung des Superbollo auf zuvor befreite Modelle und einer sozialen Leasing-Komponente für etwa 100 Euro pro Monat, die an die Verschrottung gekoppelt ist. Der Haushaltsplan 2027 sieht keine starken Neukaufanreize für Elektroautos vor, und die Besteuerung von Unternehmensflotten wird als wenig förderlich für die Elektrifizierung eingestuft. Die diskutierten Modalitäten variieren je nach Text, insbesondere bei den Leistungsschwellen (80 kW, 133 kW) und den Befreiungen für Großfamilien. Die Berichterstattung zum Thema verknüpft Italien und die USA, aber die bereitgestellten Unterereignisse beschreiben nur die italienischen Maßnahmen.