Dossier Nr.48InternationalLaufend·Elektro und Batterien +2·Notable· Mehrere Länder (3)·31. Okt. → 8. Nov.·50 Fakten · 142 Art.

In China fand Anfang November 2026 die erste nationale Schulung zur Norm für intelligente und vernetzte Fahrzeuge statt, vor dem Hintergrund von Überlegungen zur eingebetteten Rechenleistung, der erwarteten Industrialisierung von Level 3 im Jahr 2028 und der Zuverlässigkeit von Over-the-Air aktualisierter Software. Die Teilereignisse zeigen auch eine Dynamik von Partnerschaften und vertikaler Integration: ein Joint-Venture-Projekt zwischen SAIC und Momenta, die Wahl von Momenta durch Mercedes-Benz, der 5-nm-Chip von Nio und Investitionen von Herstellern in eigene Halbleiter. Gemeinsame Herausforderungen betreffen die Beherrschung von Vertrauensdaten, Fahrerassistenzsysteme und mobilitätsbezogene Arbeitsplätze; der Nio-Chef betont, dass autonomes Fahren nicht die Jobs von Taxifahrern eliminieren darf. Die internationale Dimension zeigt sich vor allem in der Nutzung von Momenta durch den deutschen Mercedes-Benz, während die anderen bereitgestellten Fakten den chinesischen Markt betreffen; die USA und Brasilien werden in der Berichterstattung erwähnt, ohne detaillierte Teilereignisse für diese Märkte.