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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteGlobale Expansion chinesischer Hersteller: BYD und Chery an der SpitzeLe 2 novembre 2026, une série d'annonces confirme l'accélération de l'internationalisation des constructeurs automobiles chinois, portée par la demande étrangère et des stratégies de montée en gamme. BYD voit ses exportations doubler, Chery indique que les exportations représentent environ 70 % de ses ventes et présente sa stratégie de globalisation 3.0, tandis que Leapmotor affiche une forte croissance en Asie du Sud-Est. Cette expansion passe de plus en plus par des productions locales, des coopérations approfondies et l'adaptation aux exigences réglementaires, comme au Brésil et en Europe. Les sous-événements montrent toutefois des approches différenciées : Geely prépare un modèle dédié à l'Europe pour 2027, les constructeurs chinois montent en gamme en Corée du Sud, BYD développe au Brésil le Mako conçu localement et Xpeng lance à Hong Kong le G9L en version à prolongateur d'autonomie.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Italien30. Okt. → 1. Nov.0 Fakt propre · 6 Artikel der Presse des Landes

Globale Expansion chinesischer Hersteller: BYD und Chery an der Spitze — Italien

La presse italienne met surtout en avant les contournements des tarifs européens via l’importation de véhicules électriques chinois d’occasion, ainsi que la stratégie internationale de Chery et le partenariat Opel-Leapmotor. Elle relaie aussi les débats étrangers, comme l’exclusion des BYD des bases militaires américaines et le contraste entre l’essor mondial de l’industrie chinoise et son recul sur son marché intérieur. Un essai de la GAC Aion UT est présenté à 25 750 euros, sans que le dossier fournisse de fait propre à l’Italie sur les ventes, la production ou une décision des autorités nationales.

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