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Internationale GeschichteNationaler Teil einer internationalen GeschichteDie internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller schreitet voranLe 3 novembre 2026, plusieurs annonces confirment l’accélération internationale des constructeurs chinois : BYD a doublé sa part de marché au Brésil et étudie une nouvelle usine, tandis que les coentreprises chinoises explorent l’export de véhicules rebadgés et que la valeur de marque devient un enjeu central après la guerre des prix. Cette dynamique se traduit par des lancements et des ouvertures de marchés en Italie, en Espagne, en Irlande et en Afrique du Sud, ainsi que par l’extension des réseaux de distribution en Europe. Les différences nationales portent surtout sur l’accueil réglementaire : la France voit un élu réclamer l’interdiction des BYD sur les sites militaires, l’Australie impose le retrait d’une technologie 5G incompatible, tandis que le Brésil attire des projets industriels et que la Hongrie attend encore un accord de subvention pour l’usine BYD de Szeged.Weltzusammenfassung, vollständigen Zeitstrahl und Quellen aller Länder ansehen →

Nationale Geschichte · Mexiko30. Okt. → 2. Nov.1 Fakt propre · 7 Artikel der Presse des Landes

Die internationale Expansion chinesischer Automobilhersteller schreitet voran — Mexiko

Au Mexique, Changan propose l’Eado Plus iDD, une berline hybride rechargeable offrant 120 km d’autonomie électrique, présentée comme moins chère qu’une Jetta et bénéficiant de cinq ans de garantie selon motorpasion.com.mx. La presse locale (Imagen Radio, El Economista, Radio Fórmula) met surtout en avant la pression des constructeurs américains sur le Congrès pour une interdiction permanente des véhicules chinois. MDZ Online souligne de son côté que BYD vend ses modèles électriques et hybrides en pesos.